A hatodik emeleten csaptak fel a lángok. Hétfő este tűzeset történt Szegeden, egy kollégium épületében, a Bal fasoron, ahol a hatodik emeleten keletkeztek lángok. A helyszínre riasztott tűzoltók rövid időn belül megkezdték az oltást, miközben az épület kiürítésére is sor került. A Katasztrófavédelem tájékoztatása szerint:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az úgynevezett ATV Grip Control rendszer elektronikus tapadásvezérlő megoldás, nem pedig hagyományos, nehéz összkerékhajtási rendszer. Ennek köszönhetően javítja a tapadást csúszós talajon, például murván, havon vagy sárban, miközben nem növeli számottevően a jármű tömegét és nem rontja az üzemanyag-hatékonyságot.
A 2.0 HDi motorral szerelt Expert pénzügyi szempontból is kedvezőbb lehet a hosszabb szervizintervallumok miatt. Míg az 1.6 HDi változat évente vagy 10 000 mérföldenként igényel márkaszervizes ellenőrzést, addig a 2.0 HDi esetében elegendő kétévente vagy 20 000 mérföldenként felkeresni a szervizt. Ez hosszabb távon alacsonyabb karbantartási költséget és kevesebb állásidőt jelenthet a vállalkozások számára. A biztosítási besorolások is versenyképesek: a kínálat 6E és 7E biztosítási csoport között mozog, ami kedvezőnek számít a haszonjárművek piacán.
A raktér mérete az Expert egyik legnagyobb erőssége. Az L1H1 kivitel 5,0 köbméteres rakteret kínál, míg a hosszabb L2H1 és a magasított L2H2 változatok 6,0, illetve 7,0 köbméteres kapacitást biztosítanak. Ezek az értékek gyakorlatilag megegyeznek a kategória egyik etalonjának számító Ford Transit Custom adataival, amely rövid és hosszú tengelytávú, normál tetőmagasságú változataiban 5,9 és 6,8 köbméter közötti rakteret kínál. Az Expert tehát méretben és praktikumban is felveszi a versenyt a legjobbakkal.