Tóth Gabi balhéja a Békemeneten!

A levegő már régóta vibrált Tóth Gabi és 0sváth Zsolt között, de ami most történt, az minden eddigi konfliktusukat felülírta. A két ismert szereplő hónapok, sőt évek óta üzenget egymásnak: videókban, interjúkban, közösségi médiában egyre keményebben. Gabi korábban már nyíltan beszélt arról, hogy szerinte Zsolt kritikái komoly károkat okoztak neki, sőt munkákat is elveszített miattuk. Az énekesnő úgy érzi, igazságtalanul lett célkeresztbe állítva, és nem érti, milyen alapon támadják a szakmai pályafutását.
Aztán jött a robbanás: a találkozás a Békemenet forgatagában. MUTATJUK MI TÖRTÉNT!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A Dacia Duster legújabb generációja jól mutatja, hogy a román gyártó hogyan próbálja megtartani híresen kedvező ár-érték arányát, miközben egyre modernebb és kívánatosabb autót kínál. Az új modell már első ránézésre is komolyabb, robusztusabb megjelenést kapott: a szögletesebb formák, a karakteres motorháztető és a vastag műanyag védőelemek mind azt sugallják, hogy ez az autó nemcsak városi használatra készült, hanem rosszabb minőségű utakon vagy akár könnyebb terepen is megállja a helyét. A Duster továbbra is megőrzi azt a filozófiát, hogy egyszerű, praktikus és megfizethető legyen, de közben már sokkal inkább illeszkedik a modern SUV-k világába, mint korábban.

A vezetési élmény tekintetében a Duster nem akar sportos lenni, és nem is az. Inkább a kényelmet helyezi előtérbe, ami különösen hosszabb utakon vagy autópályán válik előnyévé. A futómű lágy hangolása hatékonyan nyeli el az úthibákat, így az utazás nyugodt és kellemes marad, még rosszabb minőségű burkolaton is. Ugyanakkor ez a komfortorientált beállítás kompromisszumokat is jelent: kanyarokban érezhető a karosszéria dőlése, a kormányzás pedig nem túl közvetlen, inkább könnyű és kissé bizonytalan az egyenes haladás környékén. Nyugodt tempó mellett azonban teljesen megfelelő, és a legtöbb vásárló számára ez a karakter jobban is illik a mindennapi használathoz.

A motorválaszték is tükrözi az új irányt, hiszen a dízelmotorok kikerültek a kínálatból, helyüket benzinmotorok, enyhe hibridek és teljes hibrid rendszerek vették át. A hibrid változat papíron takarékosabb, és a valóságban is képes kedvező fogyasztást produkálni, bár az előnye nem mindig jelentős a mild-hibrid verzióhoz képest. A rendszer működése néha kissé zajos lehet, főleg erőteljes gyorsításnál vagy emelkedőn, amikor a váltó hosszabban tartja alacsony fokozatban a motort. Ennek ellenére a Duster fenntartási költségei továbbra is alacsonyak, ami az egyik legfontosabb vonzereje: nemcsak megvásárolni olcsó, hanem használni is.