Így érkezett Magyar Péter az ópusztaszeri kormányülésre

Orbán Viktor ideje alatt fekete kordonok, kamerák és rendőrök voltak a jellemző „arculati elemek” egy-egy kihelyezett kormányzati eseményénél. A rendőrök most is megvannak, Magyar Péter első, Ópusztaszerre szervezett kormányülése esetén, kordonok nincsenek, a helyszínt akadály nélkül meg lehetett közelíteni, igaz, bemenni itt sem lehet akárkinek. Hogy egy privát party helyszínén járunk, azt a kis bekötőút túloldalán csoportosuló kamerák, fotósok és újságírók hada is jelzi. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

–

A beltér szintén egyedi karakterrel rendelkezik. A Peugeot i‑Cockpit rendszere évek óta megosztja az autósokat. Vannak, akik imádják a kis kormánykereket és a magasra helyezett műszeregységet, míg mások kifejezetten kényelmetlennek találják ezt az elrendezést. A rendszer lényege, hogy a vezető ne a kormányon keresztül nézze a műszereket, hanem felette. Elméletben ez gyorsabb információfeldolgozást tesz lehetővé, a gyakorlatban azonban testmagasságtól és üléshelyzettől függően nem mindig működik tökéletesen.

Az anyagminőség összességében meggyőző. A műszerfalon puha tapintású felületek találhatók, a kapcsolók minőségi érzetet keltenek, és a modern digitális kijelzők is hozzájárulnak a prémium hangulathoz. Bár néhány helyen keményebb műanyagokkal is találkozni lehet, az összkép egyértelműen magasabb szintet képvisel annál, mint amit korábban a Peugeot kompakt modelljeitől megszokhattunk.

A helykínálat a 308 SW egyik legnagyobb erőssége. Az utastér elöl kényelmes, hátul pedig megfelelő lábteret kínál még magasabb utasok számára is. A csomagtér mérete különösen fontos egy ilyen modell esetében, és a Peugeot ezen a téren sem okoz csalódást. A hosszú csomagtérpadló, az alacsony rakodóperem és a jól kihasználható forma mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a 308 SW valódi családi autóként funkcionáljon.