Most érkezett a rossz hír az SMA-s Tomikáról!

Tavaly örömteli hírrel számoltbe a média, hogy az SMA-s Tomika végre megkapta az életmentő génterápiát Dubajban. Utána a kisfiú óriásit fejlődött, és szülei alig hitték el, hogy mire képes a gyermekük.
Azonban most érkezett a rossz hír Tomikáról:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Még soha nem okozott ilyen erős csalódást egy formatervezés, mint most, amikor először láttam az új Honda CR-V-t. Azóta, hogy a Toyota az első RAV4-gyel elindította ezt a szegmenst, már 19 év telt el. Akár az új RAV4-et, akár a CR-V-t nézzük, látszik, hogy a japánok már nem igazán uralják a hobbiterepjáró-design világát. Ki is uralja? Nos, a németek, például az eleganciájában érdektelen Tiguannal, de természetesen a Volvo és a Range Rover is nagyot megy. Főleg az utóbbi két márka, akik nem megelégszenek egy szimpla döntetlennel, hanem céljuk, hogy lenyűgözzék a közönséget, és ehhez bátor, okos támadásokra van szükség.
Az Earth Dream motorcsalád új tagja, az 1,6-os i-DTEC dízel valóban érdekes megoldásokat kínál. Bár 30 lóerővel kevesebb, mint a nagyobb, 2,2-es dízel, az autó tökéletesen megfelelő a maga 1,5 tonnás súlyához. A 116 kilós súlycsökkentés, amit a kis dízel és a 2WD rendszer lehetővé tett, jól mutatja, hogy a Honda igyekezett minden egyes grammot optimalizálni, és még a motor hengerfalának vastagságát is csökkentették. Ezzel együtt a fogyasztás is meglepően kedvező: a hivatalos 4,5 literes vegyes adat elég vonzó, különösen, ha figyelünk a vezetési stílusra.
Természetesen, ha nem vigyázunk, és hagyjuk, hogy a gázpedál domináljon, akkor a fogyasztás gyorsan 5,5-6 liter közé ugrik, de a technológiai fejlesztések, mint a csökkentett súrlódás a motorban, és a vékonyabb dugattyúszoknya mind hozzájárulnak ahhoz, hogy még a nagyobb dízelekhez képest is kisebb legyen a belső súrlódás. A motor elegendő nyomatékkal rendelkezik, hogy dinamikusan végezze el a feladatot, miközben a fogyasztás is alacsonyan tartható, ha jól bánunk vele.