Pumped Gabo és Blága Tünde összejöttek!

Soha nem látott fordulat borzolta a kedélyeket a Farm VIP legutóbbi adásában: Blága Tünde, akit korábban már kiszavaztak, váratlanul visszatért a játékba. Ezzel nemcsak a piros csapat tagjainak okozott problémát, hanem Pumped Gabót is alaposan felvillanyozta. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A jellegzetes, szögletes LED fényszórókkal rendelkező, masszív első rész miatt az újabb S-Cross generáció sokkal magabiztosabbnak és boldernek tűnik, mint az előző modellek. A hátsó rész szinte felismerhetetlenné vált a régi autókhoz képest, most már egy rendkívül divatos fénycsíkot is tartalmaz. A Suzuki még arra is figyelt, hogy áttervezze az üvegezést az előző modellhez képest, a hátsó negyedablakok más formájával. Tehát kívülről teljes változás történt, de sajnos az utastér nem kapott ugyanekkora figyelmet, amit hamarosan részletesebben is átbeszélünk.

A motorháztető alatt minden S-Cross villamosított. Kapható enyhe hibrid változat, amely 48V-os elektromos rendszert használ, így az ISG (Indító-generátor) valódi teljesítménnyel segíti a hajtásláncot a kezdeti gyorsulásnál, ellentétben az olcsóbb, 12V-os rendszerekkel, mint amilyenek a Nissan Qashqai-ban találhatók.

A mild hibrid 127 lóerőt és 235 Nm-t teljesít, az ISG pedig akár 13 lóerőt és 53 Nm-t is hozzájárul. Az ISG nem a magas fordulatszámokon ad hozzá teljesítményt, hanem az alacsonyabb fordulatszámokon, miközben a benzinmotor még építi a teljesítményt, hogy a gyorsulás érzését azonnal érezhetővé tegye. Az eredmény 121 mph (195 km/h) végsebesség és 9,5 másodperc a 0-62 mph (0-100 km/h) gyorsulásra.

A teljes hibrid ezzel szemben 116 lóerőt és 137 Nm-t teljesít, ami 108 mph (174 km/h) végsebességet és 12,7 másodperces 0-62 mph gyorsulást eredményez.

A mild hibrid hatfokozatú manuális váltóval érhető el, míg a teljes hibrid egy hatfokozatú automatizált manuális váltóval rendelkezik, amelyeket később részletesebben is átbeszélünk.

A Suzuki meglehetősen szokatlan módon minden modelljét négykerékhajtással kínálja, kivéve a Swace-t (ami egy újragyártott Toyota Corolla Touring Sports). Igen, még a kicsi Suzuki Swift és Ignis is rendelhető négykerékhajtással. Nagyobb autók esetében, mint például az S-Cross, a négykerékhajtás gyakrabban előfordul, de ritkán érhető el a olcsóbb és gyengébb teljesítményű modelleken.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük