Hétfőn délelőtt látott napvilágot, hogy egy utasokkal teli vagon vált le a mozdonyról! Hatalmas most a dráma! Az utazóközönség fel van háborodva! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
Ez is érdekelhet:
A Jaguar E-Pace belső terének letisztult formatervezése annyira konzervatív volt, hogy egy kicsit sterilnek is nevezhető, és a minőségére és színére építette a használt anyagoknak, hogy életet leheljen belé.
Ez azonban vegyes képet mutatott. A kabin elég kellemes hely volt, hogy eltöltsünk benne néhány kilométert, de alaposabb szemrevételezés nem valószínű, hogy különösebben vonzóvá tette volna a tulajdonosok számára.
A műanyag – matt felülettel, és viszonylag magas minőségben – dominált, de nem különbözik túl sokban az autó prémium riválisaitól, és ezt jobban észreveheted, mivel nem sok kapcsoló volt, ami megtörte volna a felületét.
Egy-egy króm felület segített a dolgok javításában, bár kissé furcsa módon, a légbeömlők körüli króm felület fényesebb és hűvösebb tapintású volt, mint a váltóalagút nagyobb darabja.
A Jaguar Touch Pro infotainment rendszere, amely a teljes választékban alapfelszerelés volt, egy 10 colos érintőképernyőt használt, amely szépen integrálódott a műszerfalba.
A késlekedés hasznosan javult a valamivel régebbi Jaguar modellekhez képest, bár néhány ikon az érintőképernyő alján kényelmetlenül kicsi volt.
Leave a Comment