Gáspár Evelin szájfeltöltésen járt!

Gáspár Evelin nem titkolta tovább a követői elől, hogy szépészeti beavatkozáson vett részt. IG -történetében, amely 24 órán keresztül volt elérhető, megosztotta, hogy feltöltette a száját. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Hyundai „sakktáblás” dizájn koncepciója az elektromos Ioniq almárkájuk számára arra utal, hogy minden egyes modellnek egyedi karaktert kívánnak adni. Tényleg, ha az Ioniq 9-et az Ioniq 5 és az Ioniq 6 mellé parkoljuk, csak a logó és az olyan részletek, mint a pixel fénygrafikák árulják el, mennyire szorosan kapcsolódnak egymáshoz.

Talán a legelképesztőbb, hogy az amorf elektromos formák korában az Ioniq 9-nak megvan a saját stílusa. Határozottan SUV, de az oldalprofilján és a hátsó dizájnján érződnek az MPV és a kombi jegyek is. Klasszikus példa arra, hogy a forma követi a funkciót, a Hyundai dizájncsapata igyekezett maximálni az utastér terét és minél aerodinamikusabbá tenni egy 2,6 tonnás, 5 méter hosszú SUV-t. Mint egy ügyes mellékhatás, úgy tűnik, hogy kisebb, mint amekkora valójában.

Ha alaposan megnézed, észre fogod venni az alakított alvázat, az aktív légterelőket, a hátsó rész aerodinamikailag optimalizált formáját, a finoman kidolgozott könnyűfém kerekeket és a Forma-1-es Coca-Cola palackra emlékeztető dizájnt. Mindez azt jelenti, hogy az Ioniq 9 légellenállási együtthatója 0,26 (0,27, ha a digitális tükrök helyett valódi tükörszetteket választasz, ahogy a legtöbb vásárló valószínűleg fogja), ami lenyűgöző a méretéhez képest. Összehasonlításképpen, lényegesen aerodinamikusabb, mint a kisebb Ioniq 5 (0,29) és az azonos EV9 (0,28).

Az Ioniq 9 a Hyundai Motor Group E-GMP platformjára épül, és bár a bevezetéskor három hajtáslánc-opció lesz elérhető, mindegyik ugyanazzal a 110,3 kWh kapacitású akkumulátorral rendelkezik (amelynek összes és felhasználható kapacitása valamivel nagyobb, mint az EV9-é).

Mivel a platform 800V-os elektromos architektúrával rendelkezik, az akkumulátor akár 350 kW sebességgel is tölthető, és van egy jármű-alkalmazásos kimenet is a csomagtartóban.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük