Együtt vannak összejöttek?

Kira most Árpa Attilára vetett szemet! A Farm VIP szab/dszá/ú szereplője akkor azt mondta, jelenleg szingli! Így most újabb kap/solatot keres! MUTATJUK HOL TART SZERELMÜK ÁRPA ATTILÁVAL!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Santa Fe az időmérés alapján egész jól teljesít más hétüléses szabadidőjárművekhez képest. Teljes tankkal és két személlyel a Hyundai 30-70 mph sebességre gyorsult a sebességváltón keresztül, méltánylandó 8,7 másodperc alatt. Összehasonlításul, a 2015-ben tesztelt Land Rover Discovery Sport (188 lóerő, 325 lb-ft, 1863 kg) 0,3 másodperccel lassabb volt; a Skoda Kodiaq (148 lóerő, 251 lb-ft, 1751 kg) viszont 1,4 másodperccel maradt le a Santa Fe teljesítményétől.

Az, hogy a Hyundai több mint megállja a helyét két osztályunk kedvenceivel szemben, azt mutatja, hogy valódi teljesítmény tekintetében biztosan nem szenved hiányt. Bár a teljesítmény átadása olyan távol áll az izgalmas élményektől, amennyire azt egy ilyen típusú autótól elvárnánk, elég van belőle ahhoz, hogy a Santa Fe-t egy finom erő aura vegye körül, és meggyőzze az embert arról, hogy szívesen végezhet munkát vontatással is.

Összehasonlítva a Santa Fe 9,3 másodperces gyorsulásával, a kevésbé erősebb, de könnyebb Kodiaq 9,5 másodperc alatt érte el a 60 mph sebességet, míg a Discovery Sport 8,9 másodperc alatt teljesítette ugyanezt.

A nyolcfokozatú automata sebességváltó többségében ügyesen van kalibrálva, és lehetővé teszi, hogy könnyedén és kis késleltetéssel kihasználjuk a Santa Fe 325 lb-ft nyomatékát – amely 1750-2750 rpm között elérhető. A kickdown kapcsoló megnyomásával, miközben az autó mozog, azonnali visszaváltást tapasztalhatunk, míg a sebesség növekedésével a felváltások ügyesen történnek.

Az egyetlen alkalom, amikor az automata váltó nem tűnt teljesen tökéletesnek a nyomaték átvitelében, az a rajt volt, amikor egy erősebb gázpedál-lépés kissé csúszást okozott, mielőtt a kerekek megfelelően megkapaszkodtak volna. Ezzel együtt a Hyundai még így is 9,3 másodperc alatt érte el a 0-60 mph sebességet, ami majdnem meghaladja az átlagot, ha a versenytársakkal összehasonlítjuk.