Visszajön a TÉL! JÖN a brutális hideg és a HAVAZÁS!

Bár a hét elején még kísértetiesen tavaszias idő uralkodik, a hét végére drasztikus változás várható: érkezik egy hidegfront, amely viharos széllel és jelentős hőmérséklet-csökkenéssel csaphat le. Sőt, egyes területeken a havazás sem kizárt.
Mutatjuk a részleteket!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Freelander TD4 dízelmotorja alapjáraton ugyanolyan csendes, mint bármelyik a kategóriában, az alacsony fordulaton való reakció gyors, és az erőátvitel kifogástalanul sima. A hatfokozatú váltó szoros és fokozatmentes, a pedálművelet progresszív. A városi rugózás megfelelő. A könnyű kormányzás nagyon közvetlen (alig több mint 2,5 fordulat lock-to-lock), ami könnyűvé teszi a Land Rovert a városban való manőverezés során.
Növekvő sebességnél a motor és az erőátvitel továbbra is lenyűgöző. A 2,2 literes dízel alacsonyabb teljesítményű változata simán építi fel 148 lóerő maximális teljesítményét 4000 fordulaton. A maximális nyomaték 310 lb-ft, és mivel jó az alacsony fordulaton való reakció, a TD4 széles teljesítménysávval rendelkezik a dízelek között. Az eco-tuninggal ellátott eD4 nem veszít teljesítményből, ugyanolyan teljesítmény- és nyomatékadatokat produkál, mint a TD4.
Papíron a Freelander eD4 nem veszít teljesítményben a négykerék-hajtású modellhez képest.
A nagyobb teljesítményű változat 187 lóerőt kínál, azonos nyomatékkal, mint a másik 2.2-es motor. Sebességre gyorsabb, de az erőátvitel nem éppen csendes; a BMW megfelelője, az X3, amely árban és teljesítményben versenytársa az SD4-nek, egy kicsit kifinomultabb a fordulatszám-tartományban. Amint elérjük a kívánt sebességet, a Freelander motorja azonban elhalványul a háttérben; tisztességes autópályás túrázó.
A manuális változatok start-stop rendszerrel vannak felszerelve, és a 2011-es módosításoknak köszönhetően a rendszer indulási ideje 30%-kal javult, 700 ms-ra. A rendszer most már olyan alacsony hőmérsékleten is működik, mint a fagyási pont.
Leave a Comment