Klinikára küldik az időseket a KÖTELEZŐ ujjlenyomat miatt!

Egy baranyai klinika bőrgyógyászati szakrendelésén tevékenykedem, és egy kevéssé ismert, ám annál fontosabb problémára szeretném felhívni a figyelmet. Egyre több idős pácienst irányítanak hozzánk a helyi önkormányzatok azzal a céllal, hogy igazolást kapjanak arról: nem képesek ujjlenyomatot adni. Bár elsőre meglepőnek tűnhet, ez egy valós és egyre gyakoribb jelenség.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Freelander TD4 dízelmotorja alapjáraton olyan csendes, mint bármelyik az osztályában, az alacsony fordulatszámon való reagálás gyors, és a hajtáslánc hibátlanul sima. A hatfokozatú váltó szoros és lépcsőmentes, a pedál mozgása fokozatos. A városi menetkényelem megfelelő. A könnyű kormányzás nagyon közvetlen (alig több mint 2,5 fordulat a kormánymű teljes elfordulásáig), ami könnyűvé teszi a Land Rover irányítását a városban.
Ha gyorsítunk, a motor és a hajtáslánc továbbra is lenyűgöző. A 2,2 literes dízelmotor gyenge teljesítményű változata simán felépíti a teljesítményét, és 148 lóerőt ér el 4000 fordulaton. A maximális nyomaték 310 lb-ft, és a jó alacsony fordulatszámú válaszadásnak köszönhetően a TD4 széles teljesítmény-sávval rendelkezik egy dízelmotorhoz képest. Az eco-tuned eD4 nem veszít a teljesítményéből, ugyanolyan teljesítmény- és nyomatékadatokat mutat, mint a TD4.
Papíron a Freelander eD4 teljesítménye nem marad el a négykerék-meghajtású modelltől.

A nagy teljesítményű változat 187 lóerőt kínál, azonos nyomatékkal, mint a másik 2,2 literes változat. Gyorsabb, de a hajtáslánc nem éppen csendes; a BMW megfelelő X3-as modellje, az SD4 riválisa árban és teljesítményben, egy kicsit finomabb a fordulatszám-tartományban. Miután elérted a sebességet, azonban a Freelander motorja háttérbe szorul; egy megfelelő autópályás utazó.
A manuális változatok indítás-kikapcsolás rendszerrel vannak felszerelve, és a 2011-es módosítások eredményeként az indítási idő 30%-kal javult, 700 ms-ra csökkent. A rendszer most már fagypont alatti hőmérsékleten is működik.