Végül mégsem Petra esett ki!

A Farm VIP szerdai adásában ismét párb/j/a került sor két versenyző között, amelynek tétje a tanyán maradás volt. A nézők izgalmas küzdelmet láthattak. A Házasság első látásra korábbi szereplője ezzel kiesett MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Ha azt szeretnéd, hogy a Symbioz hosszabb ideig és megszakítás nélkül elektromos üzemben működjön, akkor a műszerfalon található *E-Save* gombbal aktiválhatod azt a funkciót, amely akár az akkumulátor töltöttségének 40%-át is tartalékolja – hogy azt később, a számodra legmegfelelőbb pillanatban használd fel.

A hajtáslánc egyértelműen a megfontolt, takarékos vezetési stílust díjazza. Alacsony sebességnél elegendő elektromos nyomatékot biztosít a manőverezéshez, viszont utána szándékosan tompítja a gázreakciót, hogy minél tovább elkerülje a benzinmotor beindítását. Ez nyugalmat és könnyedséget kölcsönöz a vezetésnek – de sportos dinamizmust ne várjunk tőle.

Fontos tisztázni: a Symbioz nem akar gyorsnak tűnni – és nem is az. Nem a végsebességen vagy a gyorsuláson van a hangsúly, hanem a nyugodt, visszafogott haladáson. A hosszú, „magas” áttételezésű köztes fokozatok és a hajlam arra, hogy magas fordulatszámra visszaváltson anélkül, hogy ezzel érezhető gyorsulást produkálna, kissé erőtlen benyomást kelthet.

Viszont ha hagyjuk, hogy a saját tempójában, egy átlagos, nyugodt ritmusban haladjon, a hajtáslánc szinte észrevétlenné válik. Nem zavar, nem erőlködik, csak csendben, kiszámíthatóan teszi a dolgát – pont úgy, ahogy egy hétköznapi családi autótól elvárnánk.

A Symbioz futóműve és menetdinamikája azt a magabiztosságot hozza, amit a hajtáslánc néha nélkülöz. Összességében kellemes vezetési élményt nyújt: a karosszéria mozgása jól kontrollált, a kanyarstabilitás és a kezelhetőség is meglepően precíz, még szűkebb, kanyargós utakon is.

Autópályán jobb zajszigetelést és finomabb futást kínál, mint például a Ford Kuga, ami hosszabb utazások során is kényelmessé teszi. Városi környezetben a kormány könnyű, de mégis határozott és pontos, így az autó könnyen manőverezhető, még szűk helyeken is.