Nyugdíjak mellé ismét extra juttatást kapnak az idősek!

2025-ben újabb jelentős pénzbeli támogatás érkezik az idősebb generáció számára, ugyanis a kormány döntése értelmében a havi nyugdíjakon felül további pénzösszeghez jutnak a nyugdíjasok.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Volt idő, amikor az Alfa Romeókra jellemző volt a kissé furcsa vezetési pozíció – részben a jobb oldali kormányos átalakítás miatt, részben pedig azért, mert az Alfa nem mindig gondolta végig ezt elég alaposan.
Ma azonban már nincs ilyen gond. A Giulia üléspozíciója egyenes, lehet közel vagy távol, alacsonyan vagy magasan ülni. A kormány tökéletes helyen van, kiváló méretű és vastagságú, és messzebbre kihúzható, mint bármelyik riválisé. Ráadásul az osztályhoz képest egészen kerek formájú, ami manapság már nem mindig magától értetődő.
Szívesen látjuk a karbonszálas díszítést egy ilyen autó belsejében, de még jobb érzés, hogy a motorháztető szénszálas anyagát belülről is látni lehet – igazi különlegesség.
Ha a legmodernebb infotainmentet és csatlakoztathatóságot keresed, a Giulia nem fogja kielégíteni az igényeidet – de egyre kevésbé érezzük ezt problémának. Van egy szerény méretű érintőképernyő, amelyhez tartozik egy alagútba szerelt forgókapcsoló is. Támogatja az okostelefonokat, van navigáció, üzenetküldés, kihangosított hívás – és őszintén, mi másra lenne még szükség?

A fűtés és szellőzés szabályzása egyszerű és átlátható. Nincsenek túlbonyolított menük vagy érintésérzékeny rémálmok.
Funkciókban és grafikai minőségben elmarad a legújabb – főként német – konkurenciától. De valahogy ez itt kevésbé számít.
Az anyaghasználat alapvetően rendben van: valódi érzetű karbonszál, minőségi bőr és varrás. Ugyanakkor néhány olcsóbb műanyag elem fémhatásúnak akar látszani, ami némileg visszaveti az összhatást – olyan érzést ad, mintha az utastér 4-5 évvel ezelőtti lenne, különösen a legfrissebb német modellekhez viszonyítva. Közhelyes megállapítás, de sajnos igaz.
A hátsó utastér elfogadható, és mivel ez egy Giulia Quadrifoglio, együtt lehet élni azzal, hogy nem nagyobb vagy tágasabb.