Steiner Kristóf és párja megkapták a hatalmas vágyukat! A kommentelők nem kímélték Kristófékat.. Kaptak hideget meleget ezért.. de mi is a gondja az embereknek? MUTATJUK A DRÁMAI RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Quattroporte, a Maserati Levante és a Maserati Ghibli mind új, frissített érintőképernyős infotainment rendszert kaptak a 2021-es modellévre, amelyet Maserati Intelligent Assistantnek hívnak. Ez egy 10,1 colos képernyőn működik, amely jó tisztaságú, és Android-alapú operációs szoftverrel rendelkezik, ami meglehetősen használható. Könnyedén válthatsz a menük között a képernyő alján található gyorsgombok segítségével, és van egy kis forgó bemeneti eszköz is a váltóalagúton.
Csalódás, hogy a rendszer nem kapott új dizájnt a jobb oldali kormányos változathoz. A vezető-specifikus funkciók, mint például a fűthető kormánykerék beállításai a képernyő bal felső sarkában jelennek meg, miközben jobb oldali kormányos autók esetében logikusabb lenne, ha a jobb felső sarokban lennének.
Vizuálisan a rendszer nincs olyan szépen integrálva a környező műszerfalba, mint ahogyan azt elvárnánk, inkább úgy tűnik, mintha „rá lenne dobva” a műszerfalra, de egyébként jól működik. A navigáció meglehetősen könnyen programozható, a térképek tisztán jelennek meg, és az audió rendszer minősége (a mi autónkban az opcionális Bowers & Wilkins surround hangrendszer volt) erőteljes és tiszta.
A kontúros motorháztető alatt elhelyezkedő ikerturbós V8-as motor a Quattroporte legnagyobb erőssége. Ez a fő attrakció a vezetési élményében, és rendkívül domináns jelenléte van az autó motivációs karakterében, ráadásul több szempontból is kiemelkedő.
Kezdetben meglepően visszafogottan indul, és nagyon csendben fut, amikor finoman közlekedsz. A nyolcfokozatú váltó, amelyen keresztül hajt, néha hajlamos arra, hogy recsegve kapcsoljon hátramenetbe, és kissé sírósan, rezonálóan működjön a hátsó meghajtási szakaszon könnyű gázadás mellett. E tekintetben a Quattroporte nem tekinthető a legfinomabb limuzinnak a kategóriájában, ezt nyilvánvalóan nem lehet figyelmen kívül hagyni.