Összeomlott a gyásztól Dombóvári István! Karjaiban tartva búcsúzott tőle. Egy tündéri pici érkezett Dombóvári István és felesége életében január közepén kisbabájuk személyében, és most egy aranyos családtagot veszítettek el. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az e-Niro 39 kWh vagy 64 kWh akkumulátorral érhető el, amelyek a gyártó által megadott WLTP szerinti hatótávolsága 180, illetve 282 mérföld. Ezek az értékek akkor érhetők el, ha óvatosan vezetünk. A 64 kWh-s modell tesztelése során azt tapasztaltuk, hogy vegyes vezetési körülmények között a valós hatótávolság körülbelül 250 mérföld – ami még mindig bőven elegendő ahhoz, hogy eloszlassa a hatótávval kapcsolatos aggodalmakat.
A falra szerelt otthoni töltővel (wallbox) az e-Niro teljes feltöltése körülbelül hat óra tíz percet vesz igénybe, míg egy 50 kW-os gyorstöltővel nagyjából egy óra alatt 80%-ra tölthető az akkumulátor; ha pedig 100 kW-os töltőt használunk, ez az idő körülbelül 54 percre csökken. A beltérben hasonló a helyzet: a jól ismert belső tér inkább funkcionális, mint luxus érzetű; a középkonzolon található nagy forgatható vezérlőtárcsa a legnagyobb változás a többi Niro modellhez képest. A Kia Niro modellcsaládja mindig is tartalmazni akarta az elektromos változatot, így a platform nem szenved a versenytársaknál előforduló csomagolási kompromisszumok miatt. Rengeteg belső tér áll rendelkezésre, és az e-Niro nagyon kényelmes autó az utazáshoz.
Hasznos technológia is beépítésre került, például egy összekapcsolt navigációs rendszer, amely elemzi az útvonalat, és meg tudja mondani, mikor érdemes levenni a lábat a gázpedálról a hatótáv maximalizálása érdekében.