Egy rendkívüli ember távozott!

15 évig nekem olyan volt, mintha én szültem volna. Két éve én őt nem láttam, és nem értettem, miért. Hívtam, levelet írtam, közös ismerősöket kérdeztem, akik mondták, hogy őket is eltolta magától. MUTATJUK A DRÁMAI RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Citroen egy igazán jól sikerült hétüléses családi autót kínál, amely különösen alacsony CO2-kibocsátással rendelkezik – mindössze 98 gramm/kilométer a BlueHDi S&S kézi váltós változat esetében. Ez a modell ráadásul hivatalosan 3,8 liter/100 km (azaz kb. 74 mérföld/gallon) átlagos fogyasztást ígér, ami kifejezetten kedvező adatnak számít. Ez a kedvező fogyasztás és alacsony szén-dioxid-kibocsátás különösen vonzóvá teszi a modellt céges autóként dolgozó családos sofőrök számára, mivel jelentősen csökkentheti az autóval járó adóterheket.

A BlueHDi 120 motorral szerelt verziók esetében a hivatalos fogyasztás 4,1–4,3 liter/100 km között mozog, attól függően, hogy milyen váltóval és kerékmérettel választjuk az autót – ezek CO2-kibocsátása 103 és 105 gramm/km közé esik. Ennek ellenére ez a motor erősebb és kifinomultabb, így ha választani kellene, valószínűleg ezt ajánlanánk.

A legerősebb dízelmotor, a BlueHDi 150 szintén jól teljesít a gyári adatok szerint: 72,4 mpg-t (kb. 3,9 l/100 km) és 102 g/km CO2-t produkál a 17 colos kerekeken és manuális váltóval szerelt változatban. Ha azonban ugyanezt a motort automata váltóval és 18 colos felnikkel kérjük, a hivatalos fogyasztás már 4,4 liter/100 km körülire emelkedik.

A gyakorlatban ugyanakkor más a helyzet. A BlueHDi 150 motorral szerelt tesztautónk átlagosan csak 6,8 literes fogyasztást produkált, ami jócskán elmarad a hivatalos adatoktól. Ha viszont visszafogottabban vezetünk, ennél jobb eredmény is elérhető – a valóságos 1.6-os motorral elérhető 5–5,5 liter körüli fogyasztás viszont sokkal reálisabb és hosszabb távon is kedvezőbb lehet.

A benzines modellek papíron szintén jól mutatnak. A PureTech 130 motorral szerelt változat akár 5 liter/100 km-es kombinált fogyasztást és 115 g/km CO2-kibocsátást is elérhet, míg a nagyobb THP 165 verzió 5,8 liter/100 km-t és 134 g/km-t tud. A valóságban ezek az értékek valamivel magasabbak lehetnek – kb. 7 liter/100 km-es átlaggal számolhatunk.