Az utóbbi időben Majka elsősorban botrányaival került be a hírek középpontjába. A Campus Fesztiválon tartott fellépésén Majka előadása közben egy fiktív miniszterelnököt f/jbe lo”tt egy mikrofon formájában. A jelenetet követően több szponzor – például az OTP, a Hell és a One Magyarország – elhatárolódni látszottak, vagy visszavonulást fontolgattak együttműködéseik esetleges folytatásáról.
MOST AZONBAN A SZÍNPADRÓL IS LEKERÜLT! MUTATJUK MI TÖRTÉNT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
–
A Dacia világszerte több mint nyolcmillió autót értékesített, ebből 250 ezret csak az Egyesült Királyságban, és a dolgok egyre jobban alakulnak a vásárlók számára a legújabb, harmadik generációs Sandero szuperminivel. A márka számos mérnöki és technológiai újítást vezetett be, amelyek modernebbé és frissebbé teszik az autót, miközben az árak továbbra is rendkívül alacsonyak maradtak. Az összkép csak még vonzóbb lett, hiszen a Sandero – akárcsak a Dacia teljes kínálata – élesebb formavilágot, új fényszórókialakítást és egységesített Dacia-logót kapott.
Az új megjelenéssel és egy kis plusz finomítással a Sandero komoly kérdéseket vet fel azok számára, akik drágább riválisokat fontolgatnak. Méretben a Skoda Fabia, a Volkswagen Polo, a Hyundai i20 és a közeli rokon Renault Clio mind versenytársai a Daciának, de egyik sem tudja felvenni a versenyt az árakkal, mivel ezek belépőszintű modelljei is több ezer fonttal drágábbak, mint egy csúcskivitelű Sandero. Az egyetlen hasonló árú szupermini a Citroën C3 alapváltozata, de még azt is néhány száz fonttal alá tudja licitálni a Sandero.
A Sandero kínálata az Essential szinttől indul, amely alig kevesebb, mint 14 000 fontba kerül. Ez az alapmodell tartalmazza a légkondicionálót, a távirányítós központi zárat, a tempomatot, a DAB rádiót és a Bluetooth csatlakozást, bár érintőképernyő nélkül. Az autóriasztó, valamint az elektromosan állítható és fűthető tükrök ugyan hiányoznak – ezek megtalálhatók a Citroën C3 You! alapmodelljében –, de a Sandero esetében alapáron járnak a tolatóradarok, amelyek megkönnyítik a parkolást.
Véleményünk szerint a középső, Expression felszereltségi szint nyújtja a legjobb ár-érték arányt, amely körülbelül 15 000 fontba kerül. Ehhez okos szürke szövetbetétek, igényesebb kárpitozás, nyolccolos érintőképernyő Android Auto és Apple CarPlay csatlakozással, valamint tolatókamera is jár.