Újabb tragédia a Huszti ikrek családjában

A fél világ figyelmét felkeltette, amikor idén január 7-én eltűntek a 32 éves Huszti hármas ikrek l/ny tagjai az észak-skóciai Aberdeenben. Az ügy nyomán nagyszabású nemzetközi keresési akció indult, amelybe a helyi r/ndő/ség mellett civil önkéntesek és a család is bekapcsolódott. AZONBAN Újabb tragédia TÖRTÉNT! MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Ez az autó lett a Range Rover Sport új, csúcsteljesítményre kihegyezett változata, vagyis a modellcsalád legerősebb, leggyorsabb tagja. Fontos azonban megérteni, hogy a „SV” jelölés – ami a különleges és sportos modelleket jelöli – ebben az esetben más jelentéssel bír, mint amikor egy teljes méretű, klasszikus Range Roveren látjuk ugyanezt a jelölést. Ott ugyanis inkább a luxust, az exkluzivitást és a kényelmet hangsúlyozza, nem pedig a sportos menettulajdonságokat vagy a gyorsaságot.

A régi, előző generációs Range Rover Sport SVR tulajdonosainak talán meglepetés lehet ez az új irány. Nekik az „SV” kifejezés eddig azt jelentette, hogy egy igazán látványos, brutális kinézetű és hangos, vérbeli sport-SUV-ról van szó. Az új modell ehhez képest visszafogottabb külsőt kapott, amit sokan akár visszalépésként is értelmezhetnek. Már nincs rajta az előző modell hatalmas légbeömlője az autó orrán, nincsenek a korábbi modellre jellemző, kiszélesített sárvédők, és eltűntek a feltűnő, élénk színek is, amik korábban messziről kiabálták: „én vagyok a legerősebb”. Ennek ellenére, ha jobban megnézzük, azért most is akadnak árulkodó részletek: négy kipufogócső, sportos aerodinamikai elemek és az általános kiállás mind arra utalnak, hogy itt bizony nem egy átlagos SUV-ról van szó.

A külső szerényebb lett, de ez nem véletlen. Az autó műszaki tartalmát ugyanis erősen átdolgozták, és úgy tűnik, a gyártó inkább az erőre és a technológiára koncentrált, mintsem a feltűnő dizájnra. Ez az SV ugyanis az egyetlen olyan Range Rover Sport, amit az Egyesült Királyság piacán jelenleg V8-as motorral lehet megvásárolni. Ráadásul nem is akármilyen motorral: ez egy 4,4 literes, dupla turbós, enyhe hibrid BMW-motor, ugyanaz az erőforrás, ami a korábbi M5-ben is dolgozott. A motor teljesítménye 626 lóerő, a forgatónyomaték pedig 750 newtonméter (ami 553 lb-ft-nek felel meg), így a motor ereje minden korábbi Range Rover Sport SVR teljesítményét felülmúlja.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük