Botrány tört ki Schmuck Andor temetésén!

Augusztus 15-én a család, barátok és tisztelők utolsó útjára kísérik Schmuck Andort, akit a Fiumei úti sírkertben helyeznek örök nyugalomra. A rekkenő hőség ellenére hatalmas tömeg gyűlt össze a ravatalozó előtt, hogy búcsút vegyenek attól az embertől, aki mindig mások érdekeit helyezte a sajátja elé, és aki élete jelentős részét a nyugdíjasok támogatásának szentelte – írja a Blikk.
BOTRÁNYOS LETT A TEMETÉS! MUTATJUK MI TÖRTÉNT:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A teljesítményt tekintve változó a gyorsulás: a legerősebb BlueHDi dízelmodell 0–100 km/h-ra körülbelül 11 másodperc alatt gyorsul, míg a belépő dízel valamivel lassabb, nagyjából 14 másodperces értékkel. A benzines, 108 lóerős modell 11,5 másodperc alatt gyorsul fel százra, és 172 km/h körüli végsebességet kínál. Az e‑Berlingo 134 lóerős elektromotorral szintén 11,5 másodperces gyorsulásra képes, a végsebessége azonban visszafogottabb, mindössze 135 km/h. Három üzemmód közül választhatunk (Eco, Normál, Power), a Normál ajánlott a hétköznapi használathoz, míg az Eco segít maximalizálni a hatótávot lengyel nyári hőségben vagy téli mínuszok idején is.

Fogyasztás szempontjából a dízeles változatok igazán takarékosak: a középső BlueHDi 100 diesel akár 5,2 l/100 km-es átlagot mutat, míg a nagyobb teljesítményű BlueHDi 130 ennél csak egy hajszálnyival, bő két tizedessel fogyaszt többet. A benzines PureTech 110 37–48 mpg (közepesen változó valós árszinten). WLTP szén-dioxid-kibocsátásban a leggyengébb dízelmodell 149 g/km, a benzines pedig 158 g/km eredményt produkál.

Elektronikus hatótávban az e‑Berlingo M változat akár 285 km-re képes, az XL kissé kevesebbet ígér. Gyorstöltőn 30 perc alatt töltődik 80 %-ra, míg otthoni 7 kW-os fali töltőn kb. 7,5 óra alatt teljesen feltölthető.

Biztosítási szempontból a Berlingo modellváltozattól függően 12-es csoporttól akár 20-as besorolásig is juthatunk – a legerősebb e‑Berlingo XL csúcskivitel a legdrágább. Értékvesztés tekintetében a Berlingo stabil maradhat: az e‑változat akár 48 %-ot is megtarthat a listaárból három év és 36 000 mérföld után, a benzines és dízel modellek ebben csak némileg maradnak el.