Brutális Szeptemberi időjárás jön!
Szeptember első napján mozgalmas időjárásra készülhetünk, ugyanis délután egy okklúziós hidegfront érkezik hazánk fölé. A front érkezése előtt még nyárias melegre számíthatunk: az ország nagy részén 30 fok körüli hőmérséklet lesz, a délkeleti régióban pedig akár 33–35 fokig is felkúszhat a hőmérő higanyszála. MOST JÖN A FEKETE LEVES MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
Ez is érdekelhet:
A teljesen elektromos Peugeot E-2008 szintén egy érdekes választás lehet, különösen annak, aki a környezetvédelem vagy az alacsonyabb fenntartási költségek miatt ilyen meghajtású autót keres. Ebben az esetben a motor 154 lóerős, tehát papíron erősebb, mint a hibrid vagy a hagyományos benzines változatok, viszont van egy jelentős hátránya is. A nagy, 54 kWh-s akkumulátor, amelyet a padlóba építettek be, elég nehéz, és emiatt az autó össztömege is magasabb lett. Ez azt eredményezi, hogy az autó gyorsulása nem olyan élénk, mint azt a lóerők száma alapján gondolnánk. Az E-2008-nak 9,1 másodpercre van szüksége ahhoz, hogy álló helyzetből elérje a 100 km/órás sebességet, tehát valamivel lassabb, mint a hibrid. A végsebessége is alacsonyabb, mindössze 150 km/óra körül van, vagyis messze elmarad a benzines és hibrid modellekétől, amit leginkább autópályán lehet érezni.
Ha a vezetési élményt magasabb sebességnél vizsgáljuk, például ha egy kanyargós vidéki úton haladunk, akkor a Peugeot 2008 egészen elfogadható tapadást biztosít, és lehet vele némi lendületet is vinni a kanyarokba. Ez azt jelenti, hogy nem feltétlenül lesz ijesztő vagy bizonytalan az autó viselkedése ilyen helyzetekben. Viszont van egy elég komoly gyenge pontja: ha egy kanyar közepén egyenetlenség, például egy bukkanó vagy kátyú kerül az útba, az autó könnyen kibillenhet az ideális ívről. Ez azért történik, mert a futómű, vagyis a felfüggesztés nem képes elég hatékonyan tompítani a hirtelen ütéseket, és ilyenkor az autó bizonytalanabbul viselkedhet.
Leave a Comment