Súlyos fordulat Vastag Csabáéknál. A felesége arcára rendesen ki ült a fájdalom: nincs már tovább! Ázsia Expressz legutóbbi adása drámákkal teli eseményláncokat hozott. A hajszát Tallós Rita és a lánya nyerte, majd érkeztek Vastag Csabáék. Ekkor úgy nézett ki, megvan a két továbbjutó, aki folytathatja a játékot.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A meredeken lejtő tetővonalú modellek között a Citroën C4 X legfőbb riválisai közé tartozik a Peugeot 408 és a Renault Arkana, bár ezek mind magasabb árpontnál indulnak. További stílusos alternatívák lehetnek a Cupra Formentor, a Hyundai Kona és a Toyota C-HR is, ám ezekhez szintén mélyebben kell a pénztárcába nyúlni, mint a C4 X esetében.
A Citroën C4 X háromféle, 1,2 literes benzinmotorral rendelhető: 99, 128 vagy 134 lóerős kivitelben. Az utóbbi már 48 voltos mild-hibrid rendszert alkalmaz a hatékonyság növelése érdekében. A motorváltozatokhoz három különböző váltó tartozik: a gyengébb motorhoz hatfokozatú kézi váltó, a középső teljesítményszinthez nyolcfokozatú automata, míg a legerősebb motorhoz hatfokozatú duplakuplungos automata párosul.
Akik nem szeretnének hagyományos belső égésű családi autót, azok számára ott az elektromos e-C4 X. Az alap, 50 kWh-s akkumulátorral szerelt változat 134 lóerőt tud, egyetlen villanymotoron keresztül, és a Citroën szerint akár 222 mérföld (kb. 357 km) hatótávot is elérhet vegyes használat mellett. A 54 kWh-s akkumulátorral és 154 lóerős motorral szerelt erősebb kivitel kicsit gyorsabban gyorsul 0-ról 100 km/h-ra (a 10,0 másodperces alapidőhöz képest), és nagyjából 40 mérfölddel hosszabb hatótávolságot kínál. A benzinmotoros változatok három felszereltségi szinttel érhetők el: You!, Plus és Max. Az elektromos modell kínálata ettől kissé eltér: You!, Max és e-series felszereltségek választhatók. A Plus szint vélhetően az arany középút, hiszen már tartalmaz 18 colos könnyűfém kerekeket, LED fényszórókat és a My Citroën Plus infotainment rendszert – ez utóbbi 10 colos érintőképernyőt kínál beépített navigációval, forgalmi és traffipax-figyelmeztetésekkel, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto kapcsolattal, valamint head-up kijelzővel. Hacsak nem tartod kiemelten fontosnak a fűthető első üléseket vagy a fűthető kormánykereket, a Max szint közel 2000 fontos felára valószínűleg nem éri meg.