Megérkezik az igazi ősz: fagyokkal és hideg széllel jön! Az elmúlt hetek enyhébb, helyenként még kora őszies időjárását hamarosan a hűvösebb napok váltják fel. Bár a hétvégén még többfelé elérheti a hőmérséklet a 20 fokot, a jövő hétre már északkelet felől hidegebb légtömegek érkeznek, amelyek hatására országszerte 20 fok alatti csúcshőmérsékletekre számíthatunk. Éjszakánként egyre több helyen lehet csípős a levegő, és a derültebb, szélvédett tájakon megjelenhetnek az idei ősz első fagyai is.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Suzuki két területen igazán otthon van: a kisautók és a terepjárók világában. Ezen a téren hosszú múltra tekint vissza a japán gyártó, és a Baleno egy újabb bizonyíték arra, hogy a kisautók kategóriájában továbbra is versenyképes alternatívát kínál. A Baleno méretét tekintve valahol félúton helyezkedik el a klasszikus szupermini és a kompakt ferdehátú modellek között – így egyfajta középutas megoldás azok számára, akik praktikus, de nem túl nagy városi autót keresnek.
A Suzuki kínálatában több kisautó is megtalálható, de a Baleno ezek közül a legnagyobb. Technikailag ugyanarra a modern padlólemezre épül, mint a legújabb Swift, és sok technológiai megoldást oszt meg a karakteres, crossover stílusú Ignisszel is. Formaterve visszafogottabb, kerekdedebb, mint a játékosabb Swifté vagy az extravagánsabb Ignisé – ez azonban tudatos döntés volt a Suzukitól. A cél az volt, hogy egy érettebb, józanabb külsőt alkossanak, amely szélesebb vásárlóközönségnek szól. Ennek a dizájnnak pedig van egy nem elhanyagolható mellékhatása is: a Baleno kategóriáján belül kiemelkedően tágas utasteret és csomagteret kínál, különösen az árcédulájához viszonyítva.
A Baleno név nem új keletű a Suzuki történetében – korábban egy kevésbé emlékezetes szedán és ferdehátú modell viselte ezt az elnevezést. A jelenlegi, ötajtós kivitel 2015-ben jelent meg, és kizárólag ebben a karosszériaváltozatban elérhető. Árban is kedvező pozíciót foglal el: a belépőmodellek hozzávetőlegesen 12 000 fonttól indulnak, míg a teljesen felszerelt csúcsverziók sem haladják meg a 16 500 fontos határt – ezzel ár-érték arányban az egyik legversenyképesebb modell a piacon.