A 17 éves Ádám Attila könnyes szemmel hallgatta a zsűri kritikáját. Szépréthy Roland is kiemelte, mennyire nehéz lehet ilyen fiatalon hallgatni a kri/ik/kat, majd rákérdezett, egyetért-e a mesterekkel. Attila igazat adott a zsűrinek, de bevallotta, hogy sokan azzal vá/olják, a családja lef/ze/te a részvételét, ami a zsűrit egyöntetűen megdöbbentette, és mindenki hangsúlyozta: a k/m/ent/kkel nem kell foglalkoznia. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A töltési teljesítmény papíron rendkívül meggyőző: a legfeljebb 233 kW-os villámtöltési sebesség lehetővé teszi, hogy ez a hatalmas akkumulátor 10-ről 80 százalékra mindössze 24 perc alatt feltöltődjön. Ez az érték még a prémium elektromos SUV-ok mezőnyében is igen erős. Ugyanakkor jó lenne egy manuálisan indítható akkumulátor előmelegítési funkció, amelyet akkor aktiválhatnánk, amikor gyors töltő felé tartunk.
Ez biztosítaná, hogy az Ioniq 9 valóban optimális hőmérsékletű akkumulátorral érkezzen meg, így nagyobb eséllyel tudná hozni a gyári töltési csúcsteljesítményt. A saját mérésünk során elért legnagyobb töltési sebesség 157 kW volt, igaz, ekkor az akkumulátor töltöttsége már körülbelül 50 százalékon állt – ebben a tartományban pedig szinte minden elektromos autó lassabban tölt.