December 1-jétől életbe lépnek azok az áremelések, amelyek hónapok óta beszédtémát jelentenek a pékek és a vásárlók körében. Az elmúlt hónapokban tovább nőttek az energiaárak, a liszt nagykereskedelmi ára kilónként 20–25 százalékkal emelkedett, és a munkaerőköltségek is jelentősen terhelik a kisebb pékségeket. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az, hogy az EV9 a hároméves korára az eredeti értéke nagyjából 51–53 százalékát tartja meg, nagyjából megegyezik a Volvo EX90 várható teljesítményével, amelyet szakértők 51 és 55 százalék közé becsülnek ugyanebben az időtávban. A hagyományos, belső égésű motorral szerelt hétülésesek szintén hasonló értéktartást mutatnak, bár a Land Rover Discovery egy árnyalattal jobban szerepel a maga 55–61 százalékos becsült hányadával. Ugyanakkor a Discovery nem rendelhető olyan plug-in hibrid kivitelben, amely valóban képes lenne tisztán elektromosan közlekedni, így a magasabb maradványérték könnyen elolvadhat az üzemeltetési költségek és a kedvezőtlenebb cégautóadó miatt. Ilyen szempontból az EV9 elektromos mivolta és adózási előnyei komoly ellensúlyt jelentenek a papíron kedvezőbb Land Rover-értékekkel szemben.
Az EV9 utastere talán nem annyira látványos vagy merész, mint néhány friss Kia-modellé, de funkcionalitásban nagyon erős, kifejezetten a tágasságra, a praktikumra és a könnyű használhatóságra fókuszálva.