Már reggel 9 előtt kígyózott a sor. Mintha valami különleges bejelentésre készültek volna az emberek: mindenki a régóta pletykált „orosz Mere” bolt első magyarországi nyitását várta. A fórumokon már napokkal korábban pörögtek a találgatások, hogy vajon tényleg megérkezik-e Magyarországra a balkáni árzuhanásokkal operáló üzletlánc.
A tömegben szláv szavak röpködtek, a vevők egymásnak súgták, hogy „ez biztos orosz!”, és már előre örültek az európai árrobbanás után szinte mesébe illő olcsóságnak. A helyszínen azonban valami egészen más derült ki. A bolt, amit hónapokig Mere néven emlegetett a sajtó, hirtelen új identitással nyitott meg.
Aki végre bejutott, döbbenten nézett körbe: ez nem üzlet, ez raktár! Raklapokon álló árutornyok, egyszerű polcok, fémállványok, és semmi flanc. De a vásárlók szeme nem ezért kerekedett el… hanem az árak miatt.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Nissan a vadonatúj Leaf esetében a gyakorlatiasságot, a hatékonyságot és a technológiai előrelépést helyezte a középpontba, így a fölösleges dizájnelemeket nagyrészt elhagyta. Bár valószínűleg nem fogja elnyerni a Red Dot-díjat az autó belső tereinek kategóriájában, a használata gyorsan és könnyen kiismerhető, még a nagy képernyők és a fizikai gombok viszonylagos hiánya mellett is. A Nissan itt azt az irányt választotta, hogy a vezető számára minden fontos funkció egyértelmű és könnyen elérhető legyen, így az utastér praktikus és logikus elrendezést kapott, ami megkönnyíti a mindennapi használatot.
Kulcsfontosságú elemek persze nem hiányoznak: a fizikai hangerőszabályzó, a kormányon elhelyezett gombok, valamint a fő kijelzőktől elkülönített, a klíma- és infotainment-funkciókhoz tartozó vezérlők mind rendelkezésre állnak. Egyes esetekben ezek érintésérzékeny felületek, nem hagyományos gombok, ami egyesek számára zavaró lehet, de a legtöbb felhasználó gyorsan megszokja.
A vezetői pozíció magasabb, mint korábban, így a kijelzők felső széle nem ül a szélvédő alsó pereme fölött, ami javítja a kilátást, különösen elöl. Ez a magasabb, mégis átlátható vezetési pozíció különösen előnyös városi közlekedésben, ahol a jó látótér kritikus a biztonság szempontjából.
