Sokan még nem is tudnak róla, de létezik egy különleges nyugdíjas támogatás, amely váratlan helyzetben valódi mentőöv lehet. Az állam ugyanis egyszeri pénzbeli segítséget ad az időseknek.
A jó hír: nemcsak öregségi nyugdíjasok, hanem özvegyi nyugdíjban, szülői nyugdíjban vagy árvaellátásban részesülők is jogosultak erre az extra támogatásra.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Annak ellenére, hogy már néhány éve kapható volt, a Nissan Navara népszerű pick-up volt. Az Mk2 változat 2005-ben érkezett, és egy évtizedig forgalmazták, mielőtt felváltotta a jelenlegi Navara . Nem volt egykabinos opció extra hosszú platóval, de volt egy king kabinos opció alkalmanként hátsó ülésekkel és a jól ismert duplakabinos opció, míg a Navara prémiumabb választás volt, mint a korabeli riválisok, mint például a Ford Ranger és a Toyota Hilux .
A Nissan Navara-nak volt egy SUV-változata, a Nissan Pathfinder Mk3, bár a Navara két évvel tovább volt kapható. Mindkét autó fantasztikus volt terepen vezetni a négykerék-meghajtású rendszernek köszönhetően, beleértve az alacsony áttételtartományú áttételeket is, amikor igazán nehéz helyzetbe került. Útra kelve, kétkerék-meghajtású üzemmódban a Navara fürgenek érződik. De ha kanyarokban veszed be, megmutatkozik a gyengesége: a rossz kezelhetőség. Ha autópályán mész fel, a helyzet még rosszabbá válik a hangos, zavaró mechanikai és útzajjal.
A Navara 2012-ben frissült egy új lökhárítóval és hűtőráccsal, amely aerodinamikusabbá és vállalatiasabb megjelenést kölcsönöz neki. Bármelyik verziót is választja, a raktér hatalmas, a dupla fülke pedig azt jelenti, hogy kényelmesen elfér három felnőtt a hátsó sorban. A tágas belső tér rengeteg tárolóhellyel is rendelkezik.
A Nissan Navara három különböző specifikációval volt kapható. Az alacsonyabb felszereltségű Visia modell munkagépjárműnek alkalmas. 17 colos könnyűfém keréktárcsákkal és 2,5 dCi kézi motorral rendelkezik. A Navara Tekna osztozik a Visia könnyűfém keréktárcsáin és dízelmotorján, de krómozott részletekkel, bőrkárpitozással, sötétített hátsó üvegezéssel és tetősínekkel rendelkezik. A Navara Outlaw V6 újonnan drága volt, de 3.0 V6 dCi dízellel és automata sebességváltóval, valamint 18 colos könnyűfém keréktárcsákkal és elektromos napfénytetővel büszkélkedhetett.