Meglepő fordulatot vett a 14. havi nyugdíj ügye! A kormány törvényjavaslata alapján a nyugdíjasok februárban a 13. havi nyugdíjon felül 14. havit is kapnak, amely a nyugellátás negyedét teszi ki. Számításaink szerint a 13. havi átlagnyugdíj 259 ezer, a mediánnyugdíj 228 ezer, míg a 14. havi átlagnyugdíj 65 ezer, a mediánnyugdíj 57 ezer forint lesz. AZONBAN HATALMAS DRÁMA KEREKEDETT! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A kézi váltóval kapcsolatban azonban van egy jóval zavaróbb jelenség is. Az első fokozat szokatlanul rövid, amit azért alakítottak így ki, hogy az autó könnyebben és gyorsabban induljon el álló helyzetből, különösen városi forgalomban vagy emelkedőn. Ezzel önmagában még nem lenne probléma, a gond inkább azzal kezdődik, hogy a második sebességfokozat ehhez képest feltűnően hosszú. Ennek az a célja, hogy alacsonyabb fordulatszámon tartsa a motort, ami javítja a fogyasztást és csökkenti a károsanyag-kibocsátást. A gyakorlatban viszont mindez azt eredményezi, hogy felváltáskor a motor fordulatszáma túlságosan leesik, és kikerül az optimális teljesítménytartományból.
Ez a jelenség különösen most válik feltűnővé, mivel a Bayon már nem rendelkezik enyhe hibrid, vagyis mild-hybrid rásegítéssel. Korábban ez a rendszer alacsony fordulatszámon egy kis plusz nyomatékot adott, ami segített áthidalni az ilyen helyzeteket, és simábbá tette a vezetést. Ennek hiányában a motor felváltás után gyakran erőtlennek érződik, ami miatt nehéz igazán finoman, rángatás nélkül vezetni az autót, főleg lassú tempónál, városi környezetben vagy dugóban araszolva.