Sok magyar háztartás egyik legnagyobb félelme éppen az, hogy mennyit „szabad” gázt használni, mielőtt a kedvezményes árhelyzet megszűnik vagy súlyos rezsiszámlába fordul át. A rezsicsökkentett gázmennyiséget Magyarországon havi kedvezményes jelleggörbe szerint határozzák meg, ami azt jelenti, hogy télen — különösen januárban — jóval több köbméter gázra vagy jogosult kedvezményesen, mint nyáron. Számos fórumozó tapasztalja, hogy a fűtési szezonban a gázóra értéke akár naponta is ugrál, különösen extrém hideg napokon, és a fogyasztás könnyen meghaladhatja a megszokott havi átlagot. DE MÉGIS MENNYIT FOGYASZTHATUNK AZ EZÉVI, EXTRÉM HIDEG JANUÁRJÁBAN? MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Jazz belső tere nem éppen a stílusról vagy a vibrálásról szól, eléggé egyszerűnek tűnik, különösen a merészebb és színesebb szuperminik belső teréhez képest.
A sötét, puha tapintású anyagok, valamint a váltókar körüli fényes fehér díszítőelemek és a kormánykeréken lévő hasonló trimmek a Jazz-t meglehetősen visszafogottá teszik belül. Mindazonáltal az építési minőség magas, és az autó különböző elemei masszívnak tűnnek. Emellett a puha tapintású anyagokat kulcsfontosságú érintkezési pontokon is alkalmazzák, például a kormánykeréken és az ajtókilincseken.
A légkondicionáló fizikai kezelőszervei könnyen elérhetőek a vezető számára. Honda valószínűleg beépíthette volna őket a képernyőbe, ha akarta volna, de örülünk, hogy nem tette.
Minden alapvető érintkezési pont – legyen szó a váltóválasztóról, a légkondicionáló vezérlőiről, vagy akár a 9,0 colos, műszerfalra szerelt infotainment képernyő gombjairól – könnyen elérhető, és mindegyik erőteljes, masszív érzetet kelt, amikor megnyomod őket.
A Jazz igazán ott mutatkozik meg, ahol az belső terének rugalmassága van. A hátsó ülések Magic rendszerének köszönhetően a hátsó utasok kényelmes lábtérben részesülnek. Fejtér kevésbé lenyűgöző, de felnőttek nem panaszkodnak majd, ha az utazás rövid.
A csomagtér 304 literes, ami tisztességes, de nem éppen kategóriavezető. De ha tárolóhelyről van szó, ez csak a történet kezdete. Ami igazán kiemeli a Honda kabinját, az a sokoldalúsága.
A hátsó ülések teljesen lapra hajthatók, így 844 liter tárolóhelyet kapunk az ablakvonalig, vagy 1205 litert a tetőig.
A hátsó ülőlapokat is külön-külön fel lehet hajtani, ami lehetővé teszi, hogy kihasználjuk a Jazz sík hátsó padlóját. Ez lényegében átalakítja a második sort egy második csomagtérré, ami hasznos a nagyobb, terjedelmesebb dolgok szállításához, mint például virágcserép vagy gyerekek biciklijei.