Presser Gábor neve egyet jelent a magyar zenei kultúra legnagyobb pillanataival, mégis kevesen ismerik azt a csendes, fájdalmas oldalt, amely az alkotások mögött rejtőzött. MUTATJUK A RENDÍVÜL DRÁMAI RÉSZLETEKET! Presser Gábor felesége erősítette meg a hírt! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A középső felszereltségű, Design kivitelű tesztautónk 18 colos könnyűfém felniken gördült, amelyek remek kiállást adnak az autónak, ráadásul a 55-ös oldalfalú gumik még mindig kellően „húsosnak” számítanak. Éppen ezért meglepő volt, mennyire fadarabszerűnek érződött a rugózás: az autó billegve áthaladt az úthézagokon, és keményen beleütközött a kátyúkba.
Mind az elsődleges, mind a másodlagos rugózási komfort gyenge volt. Az autó gyakran túlrugózottnak és alulcsillapítottnak érződött, folyamatosan „dolgozott” az úthibákon, anélkül hogy megnyugodott volna, mielőtt a következő egyenetlenséghez ért. A hatótáv, a hatékonyság és a töltési teljesítmény mind egy korábbi generációs elektromos autót idéznek: a hosszú hatótávú Urban Cruiser nagyjából csak a kedvezőbb árú, alap hatótávú Elroq és EV3 szintjét hozza, és ez még azelőtt van, hogy figyelembe vennénk a valós használat során tapasztalt fogyasztást.
