78 éves korában meghalt Fenyő Miklós, a magyar könnyűzene, a magyar rock and roll ikonja. Lezárult egy korszak. A magyar könnyűzenei élet, a hazai rock and roll búcsúzik ikonikus alakjától. Micsoda évek, évtizedek állnak mögötte, tele energiával, dallal és örömmel. Mindezt Fenyő Miklós hívta életre, teremtette. Végül kiderült hogyan hunyt el a kórházban! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Talán még ennél is lenyűgözőbb, hogy mindezt gyakorlatilag turbólyuk nélkül teszi. A Ferrari mérnökei kivételes munkát végeztek az ikerturbós rendszer hangolásával, így a gázreakció közvetlen, az erőleadás pedig lineáris és kiszámítható. Ez különösen fontos egy ilyen teljesítményű autónál, hiszen a vezetőnek pontosan éreznie kell, mikor és mennyi erő áll rendelkezésre. A 488 ebben is kimagasló: a motor mindig készen áll, azonnal reagál, és nem hagy bizonytalanságot maga után.
A kormányzás rendkívül közvetlen és informatív, a vezető pontos visszajelzéseket kap az első kerekek tapadásáról. A karosszéria mozgása minimális, az autó szinte rátapad az útra, még nagy oldalgyorsulások mellett is. A fékrendszer brutálisan hatékony, a lassítás ugyanolyan magabiztos és drámai, mint a gyorsítás. Mindez együtt egy olyan vezetési élményt eredményez, amely egyszerre precíz és érzelmes, technikailag kifogástalan, mégis ösztönös és szenvedélyes.
A Ferrari 488 GTB és Spider nem csupán egy újabb szupersportautó, hanem egyfajta mérföldkő is a márka történetében. Megmutatja, hogy az emissziós szabályok szigorodása és a turbófeltöltés elterjedése ellenére is lehet olyan autót alkotni, amely nem veszít a karakteréből, sőt, bizonyos szempontból még többet is nyújt, mint az elődei.