A lap szerint a központosítás célja a spórolás mellett az ellátás egységesítése lehet, de számításaik szerint a már meglévő gépek felújításával, az újak beüzemelésével és a gépek felvásárlásával a kormány eddig összesen több mint 11 milliárd forintot költött (és ebben még nincs benne a többi felvásárlandó gép értéke). MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A raktér mérete és kialakítása egyértelműen a gyakorlati használhatóságot szolgálja. A 2,04 négyzetméteres rakodófelület elegendő ahhoz, hogy egy szabványos euroraklap gond nélkül elférjen benne, ami különösen fontos szempont a professzionális felhasználók számára. A platót egy masszív, strapabíró műanyag borítás védi, amely ellenáll a mindennapos igénybevételnek, és több rögzítési pontot is tartalmaz a rakomány biztonságos rögzítéséhez. Ez megkönnyíti a különféle szerszámok, építőanyagok vagy egyéb áruk szállítását, és csökkenti annak esélyét, hogy a rakomány elmozduljon menet közben.
Természetesen a kerékjárati ívek benyúlása a raktér oldalain jelen van, de ez ebben a kategóriában teljesen megszokott jelenség, és nem jelent komoly hátrányt a mindennapi használat során. A teljes rakodóhossz 1 275 milliméter, ami megfelelő kompromisszumot kínál a külső méretek és a belső pakolhatóság között. A Musso így nemcsak munkára alkalmas, hanem akár hobbi célokra, például sportfelszerelések, kerékpárok vagy kempingfelszerelés szállítására is jól használható.