Jákli Mónikától szerettei, barátai és ismerősei múlt héten csütörtökön vettek végső búcsút az alistáli temetőben, nem messze attól a helytől, ahol január 21-én ha/álos balesetet szenvedett. Azonban hatalmas dolgok derültek ki menet közben amire senki nem számított! Most kiderült, hogy hatalmas tartozást hagyott hátra Jákli Mónika! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Ennek eredményeként az éves gépjárműadó 140 font, míg a forgalomba helyezés évében 165 fontot kell fizetni, ami kifejezetten barátságos összegnek számít.
Céges autóként használva a BlueHDi 130-as változat 27 százalékos természetbeni juttatás adókulcs alá esik, ami szintén versenyképes érték ebben a szegmensben. Ez különösen vonzó lehet azoknak a vállalkozásoknak és flottakezelőknek, akik alacsony üzemeltetési költségű, mégis tágas és praktikus járművet keresnek. A BlueHDi kínálatban ráadásul elérhetők alacsonyabb teljesítményű, egyben alacsonyabb kibocsátású változatok is, 99 és 75 lóerős kivitelben. Ezek további lehetőséget adnak arra, hogy az üzemanyagköltségeket, az adóterheket és az összesített fenntartási költségeket még tovább csökkentsük, különösen akkor, ha a mindennapi használat nem igényel nagy teljesítményt.
A 1,2 literes PureTech benzines motorok, legyen szó a 109 vagy a 128 lóerős verzióról, szintén nem tartoznak a sokat fogyasztó erőforrások közé. Bár a dízelhez képest általában magasabb fogyasztással kell számolni, ezek a benzinesek is modern, hatékony konstrukciók, így a Rifter bármelyik motorváltozatával viszonylag kíméletes marad a pénztárca a benzinkutakon. Ez azt jelenti, hogy a vásárlók a saját használati szokásaikhoz és futásteljesítményükhöz igazíthatják a motorválasztást anélkül, hogy drasztikusan megnövekednének az üzemanyagköltségek.