Bizonyítékokat találták a rendőrök Schmuck Andor lakásán!

Hétfőn tragikus hír rázta meg a közvéleményt: az 5. kerületi otthonában h/ltan találták Schmuck Andort. A 54 éves egykori politikus hosszabb ideje betegséggel küzdött, ám a környezetét is váratlanul érte a halála. Az elsődleges információk szerint nem volt olyan rossz állapotban, ami előre jelezte volna ezt a hirtelen tragédiát, ráadásul a rendőrök a következőket találták a lakásán:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A sima Lexus RC kupé sokak szemében is egy mutatós autó, és az RC F extra díszítései, kiegészítői és aerodinamikai elemei csak tovább fokozzák a látványosságot. A nagy első légbeömlők miatt ez a változat jóval feltűnőbb a normál modellnél. Az RC F oldalsó profilja is „bikásabb”, mivel a nagyobb motor miatt a motorháztető hosszabb lett, ami kicsit előrenyúló orr-részt eredményez.
Ha valaki a karbon kivitelű RC F-et választja, fekete, szövésmintás motorháztetővel és tetőpanellel, aligha nevezhető szégyenlős típusnak. Ennek ellenére még az alap RC is elég izmos és kissé hivalkodó, különösen ha egy BMW vagy Mercedes mellé állítjuk. Sokan éppen ezt az egyediséget tartják a Lexus egyik legnagyobb vonzerejének egy olyan piacon, ahol a német konkurencia céges autós múltja még mindig érezhető.
A belső térben az RC műszerfala az IS szedánból származik, így ismételten eltér a német riválisoktól megszokott stílustól. Talán nem olyan könyörtelenül ergonomikus, viszont nagyon jó minőségérzetet és néhány elegáns részletet kínál – például a húzással vezérelhető kapcsolókat, amelyek igazán prémium hatást keltenek.

Az RC F modellek megkapják a Premium infotainment rendszert, így a 7 colos multimédiás kijelző már érintőpadon keresztül vezérelhető, nem pedig a korábbi, bonyolultabb joystickkal. Az érintőpad használata eleinte nehézkes lehet menet közben, de megszokható, és szerencsére a hangvezérlés is a csomag része. A navigációs menürendszer funkciókban gazdag, de nem túl intuitív, viszont a navigációs utasítások megjeleníthetők a központi műszeregységben is. Felárért egy 17 hangszórós, 835 wattos Mark Levinson audiorendszer is elérhető, ha a 10 hangszórós alap rendszer valakinek kevés lenne – bár a legtöbbeknek utóbbi is bőségesen megfelel.
Az RC F két fő számára kényelmes gran turismo, de a hátsó ülések inkább csak gyerekeknek valók. A kiváló, sokféleképpen állítható ülések hosszú utakra is alkalmassá teszik a modellt, annak ellenére, hogy a futómű elég kemény. Az utastér hangulata kifejezetten kellemes, hozzájárul a prémium érzethez, és utazás közben is csendes, komfortos. A kilátás elöl kissé szokatlan: az alacsony tetővonal és széles szélvédő miatt „levelesláda” szerű kilátás tárul elénk – nem zavaró, csak más, mint a megszokott. Az autó hosszú orrát viszont nehéz belátni, így a parkolószenzorok elengedhetetlenek.