ByeAlex hatalmas drámája!

Futótűzként terjed ByeAlex új, kr/ti/us dala Magyarországról! ByeAlex korábban egy koncerten is elmondta a véleményét Magyarország helyzetéről, és az erről készült vi/eó! Most hatalmas bajban lehet mint Majka! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Rolls-Royce elektromos autók felé való fordulása nem újkeletű dolog. Már 2011-ben bemutatták az első ilyen próbálkozásukat, a 102 EX nevű modellt. Ez az autó nem volt más, mint egy hetedik generációs Phantom limuzin, amelyet teljesen elektromos hajtással szereltek fel. A célja nem az volt, hogy tömeggyártásba kerüljön, hanem hogy felmérjék, hogyan reagál rá a közönség, mit gondolnak az emberek egy elektromos Rolls-Royce-ról.

Ezután, 2014-ben kezdtek el dolgozni a márka jelenlegi modelljeinek alapjául szolgáló műszaki struktúrán, amelyet „Architecture of Luxury”-nak neveztek el. Ez egy különleges, innovatív alumínium vázszerkezet, amit eleve úgy terveztek, hogy belső égésű motorral és elektromos hajtással is működőképes legyen. Ennek ellenére az új Spectre modell váza jelentősen eltér a Phantom, a Ghost vagy a Cullinan modelljeitől. A Spectre például egy különleges, két rétegből álló padlószerkezettel rendelkezik, ami nemcsak a karosszéria merevségét növeli 30 százalékkal, hanem a zaj- és rezgéscsillapítást is javítja. Ebbe a dupla padlózatba építették be a 120 kWh-s akkumulátort, amely nikkel-mangán-kobalt alapú.

Ennek a nagy teljesítményű akkumulátornak azonban csak 102 kWh-át használják ténylegesen. Ez szándékos döntés volt: a Rolls-Royce nem akarta az akkumulátort a határokig terhelni, mert számukra elsődleges szempont, hogy az autóik hosszú évtizedeken át megbízhatóan működjenek. Hasonló elv mentén alakították ki az elektromos rendszer feszültségét is. Míg más gyártók 800 voltos rendszereket használnak, hogy gyorsabban lehessen tölteni az akkumulátort, a Rolls-Royce inkább a 400 voltos rendszert választotta. Ez ugyan lassabb töltést tesz lehetővé, viszont egyszerűbb, könnyebb és hosszabb élettartamú – és mivel a Rolls-tulajdonosok általában több autót is birtokolnak, és ritkán sietnek, számukra ez egyáltalán nem jelent hátrányt.