Egy piaci árus lángos receptjéért rajonganak az idősek!

Sokan próbálnak rátalálni a valódi, klasszikus lángos ízére, ám gyakran csalódnak a neten fellelhető receptekben. Van, ahol kefires vagy burgonyás változatot ajánlanak, ám egyik sem hozza vissza azt a jellegzetes piaci hangulatot és zamatot. Az EllenLábas nevű YouTube-csatorna most egy piacon dolgozó árus segítségével hozzájutott egy olyan recepthez, amelyet otthon is autentikusan el lehet készíteni.
MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Renault Scenic egyik erőssége a gazdag alapfelszereltség. Csak két felszereltségi szint érhető el – Dynamique Nav és Limited Nav –, mindkettő alapból navigációval van szerelve. Az alapmodellhez jár többek között klíma, Bluetooth-kapcsolat, automatikusan kapcsoló világítás és ablaktörlők, valamint tempomat.
A Scenic egy ötüléses, kompakt családi egyterű, amely a kényelmet, a finom járáskultúrát és a magas szintű alapfelszereltséget helyezi előtérbe.
A dízelmotorok takarékosak, különösen a 1,6 literes dCi egység, amely igazán simán jár. Benzinmotorból egy 1,2 literes TCe változat érhető el, amely inkább azoknak ajánlott, akik keveset autóznak.
Csendes, simán rugózó és tágas – a Renault Scenic szinte minden olyan dolgot kínál, amit egy egyterű vásárló elvár. A hátsó utasoknak bőséges lábtér jut, a csomagtartó pedig meglepően nagy a kompakt méretekhez képest. Ugyanakkor vezetési élmény vagy utazási komfort tekintetében nem kiemelkedő, és a biztosítási kategóriája is valamivel magasabb a versenytársaknál.
A Renault Scenic leginkább a kényelmével és finom járásával tűnik ki, a 1,6 literes dCi motor pedig nagyon simán működik.

A Scenic nem egy izgalmas autó vezetni, de mint egyterű, nagyon kényelmes. A magas vezetési pozíciónak köszönhetően kiváló a kilátás, az XMOD verziók pedig még jobban uralják az utat, mivel 30 mm-rel megemelték a hasmagasságukat. Az eredeti Scenic 1996-ban jelent meg, a Megane ferdehátúból fejlesztve ki, és a sokoldalú, családi egyterű kialakításával, valamint a hatchback méreteivel új irányt nyitott a szegmensben.
Napjainkra a Scenic önálló modell lett, és a harmadik generációja olyan autókkal versenyez, mint a Ford C-MAX, Citroën C4 Picasso, Toyota Verso, Volkswagen Touran, Vauxhall Zafira Tourer vagy Kia Carens.
A Scenic kínálata két alternatívával is bővült. Ha hétüléses autóra van szükség, ott a Grand Scenic, míg az XMOD egy ötüléses modell, amely terepjárós stílust, minden évszakos gumikat és egy fejlett, három üzemmódos kipörgésgátló rendszert kínál könnyebb terepre.
A motorválaszték hatékony benzin- és dízelmotorokat tartalmaz. A 128 lóerős 1,6 literes dCi az egyik legtakarékosabb és legkörnyezetbarátabb ilyen motor a piacon, ráadásul simán működik és olcsó a fenntartása. Van egy 109 lóerős 1,5 literes dCi dízel is, amely automata váltóval is rendelhető (alapból hatfokozatú manuális van), és valamivel kedvezőbb fenntartási költségekkel bír, mint az 1,6 literes.
A benzinesek között egy 1,2 literes TCe motor érhető el 113 vagy 128 lóerős változatban. Ezek a benzinesek ugyan drágábbak a dízeleknél az üzemeltetésben, de alacsonyabb a vételáruk, és azoknak érdemes választani, akik nem tesznek meg nagy távokat.