Egymásnak esett Aurélió és Lékai Kiss Ramóna!

A döntés után elszabadult a pokol az online térben. Számtalan kommentelő öntötte ki csalódottságát és dühét:
„Nekem ők az elsők! Még a barátomat is rávettem, hogy szavazzon rájuk!”
„Tiszta szívből gratulálok nekik, megérdemelték volna!”
„Nem fair! Ramóna színésznő, zenés darabban szerepelt. Ez nem egyenlő verseny!”
„Aurelio és Mary sokkal szórakoztatóbbak voltak! Ez igazságtalan!”
Bár a győztes páros ujjongott a siker mámorában, az este végére nyilvánvalóvá vált: a nézők egy része másként látta az „igazi győzteseket”. A Nagy Duett 2025 fináléja nem csupán egy tehetségkutató döntője lett, hanem egy országos szintű közönségi vita kirobbanó pontja.

VIA Ripost

Ez is érdekelhet:

Az új 2-es kabinja valószínűleg nem fog első látásra nagy hatást gyakorolni rád, különösen most, hogy a riválisok szélesebbek lettek, így praktikusabbak is. Sokkal inkább az belső tér kinézete lesz a figyelem középpontjában, mint annak alapvető arányai.
Ez egy olyan szupermini kabin, amely elkerüli a gagyi stílust vagy a felesleges zsúfoltságot, és helyette egy valódi képzelőerőt és okos részletekre való odafigyelést kínál. Ez leginkább az irányítópulton érzékelhető, amely egy tértudatos építészeti darab.
Egyik jellegzetessége sem – az összefüggő vízszintes vonalak, szépen rendezett kapcsolók, periszkópszerű műszerfal – nem új, de az integrációjuk ritkán van ilyen jól megoldva. Nem meglepő tehát, hogy a tervezőt, aki az autó külsejét is tervezte, eredetileg belsőépítészetre képezték.

A multimédiás rendszer érintőképernyője rendezett módon helyezkedik el az irányítópulton, és még jobb, hogy vezetés közben nem is kell hozzá nyúlnod.
A multimédia rendszer vezérlőeszköze egy kicsit előrébb is lehetne az optimális használhatóság érdekében, de ez nagyjából az ergonomikus panaszaink határa. Kicsit túl magasra ülsz, bár ez még mindig az iparági normán belül van, és a 20 mm-es további könyöktér segít abban, hogy a kabin eleje ne tűnjön túlságosan szűknek, amikor két felnőtt utazik benne.
Hátul a 2-es nem a legnagyobb térrel rendelkező szupermini: a magasabb utasok egy idő után biztosan kényelmetlenül fognak érezni. Ez nem egy Fiat 500, érthető, de például a Seat Ibiza-val összehasonlítva egy másik ligában játszik.
A csomagtartó tisztességes, 280 literes kapacitással, bár egy kicsit hátráltatja a szűk nyílás szélessége.