20 milliárdot már kiosztottak a magyar családoknak, és ez még csak a kezdet! Hatalmas az érdeklődés a megemelt összegű, akár 10 milliós támogatást kínáló energetikai otthonfelújítási program iránt. Az Energiaügyi Minisztérium közlése szerint eddig több mint 20 milliárd forint került a lakossághoz, és már készül a következő, újabb 20 milliárdos kifizetési hullám. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A hatfokozatú kézi váltós kivitel valamivel lassabb, mint az opcióként választható Xtronic CVT automata, hiszen 9,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, míg a CVT valamivel gyorsabb. Ugyan egyik motor sem teszi igazán sportossá a Qashqai-t, mindkettő kulturált járású, és magasabb fordulaton sem hangos vagy kellemetlen – inkább finoman, civilizáltan dolgozik.
Az e-Power jelzéssel ellátott Qashqai modellek már teljes hibrid hajtásláncot használnak. Itt egy 1,5 literes benzines motor kizárólag generátorként működik, vagyis nem hajtja közvetlenül a kerekeket – ez a feladat teljes egészében az elektromos motorra hárul, amely az első kerekeket forgatja. Ennek köszönhetően az e-Power gyorsulása és reakcióideje szinte ugyanolyan azonnali, mint egy tisztán elektromos autóé.
A 2025-ös modellfrissítés egyik kulcspontja az új generációs e-Power hibrid rendszer bevezetése. A Nissan hibrid technológiája tulajdonképpen egy elektromos autó logikáját követi – csak itt az energiát nem egy nagy akkumulátor, hanem egy kis benzines motor biztosítja. A háromhengeres, 1,5 literes erőforrás tehát soha nem hajtja közvetlenül a kerekeket, hanem energiát termel az elektromos motor számára.