Először érkeztek felvételek a letarolt parajdi sóbánya mélyéről!

Először jelentek meg felvételek a letarolt parajdi sóbányáról, miután május végén a Korond-patak áradása betört a Telegdy-részlegbe – az utolsó menekülő útvonalon átjutva.
A védőgát 2025. május 28-án 10:52-kor szakadt át, és a víz pillanatokon belül elöntötte a turisztikai szinteket – a világítótestek, játszóterek, mozi és egészségügyi berendezések már menthetetlenek voltak.
SÍRÓGÖRCSÖT KAPTAK A LÁTVÁNYTÓL! MUTATJUK MIT MUTATTAK A KAMERÁK:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A megbízhatóság terén a Toyota kiemelkedő hírnévnek örvend, hiszen az évtizedek során olyan autókat épített, amelyek megbízhatóak és megbízhatóan végzik a dolgukat. Semmi okunk nincs azt feltételezni, hogy a RAV4 eltérne ettől a jól bevált recepttől, és mivel világszerte rengeteg példány fut belőle, bármilyen hiba gyorsan felszínre kerülne.

A RAV4 még 2019-ben szerezte meg az Euro NCAP ötcsillagos biztonsági minősítését, azonban ez a tanúsítvány 2025-ben lejár, mivel az értékelések hatéves érvényességgel rendelkeznek. A Toyota biztonsági teljesítménye a maga idejében kiemelkedő volt, különösen a felnőtt utasok és gyermekek védelmére vonatkozó pontszámai voltak magasak, melyeket csupán a Subaru Forester múlott felül.

A RAV4 plug-in hibrid változatának elektromosan nyíló csomagtérajtaja mögött 520 literes csomagtartó bújik meg, ami 60 literrel kevesebb, mint a hagyományos hibrid változaté. A magas rakodóperem miatt a nehezebb tárgyak beemelése kissé nehézkesebb, mint egyes rivális modellek esetében, viszont a rolós csomagtértakaró könnyen kezelhető, sőt teljesen eltávolítható, ha szükséges.

A csomagtartó padlója nem teljesen szabályos formájú, mivel a felfüggesztés és az üzemanyagrendszer miatt két oldalt kivágások találhatók, de legalább van hely az alsó rekeszben a töltőkábelek tárolására – ennek előnye, hogy a meghajtóakkumulátor nem foglal túl sok helyet. A hátsó ülések 60:40 arányban dönthetők, és így 1.604 literes raktér alakul ki, szemben az egyszerű hibrid 1.690 literével. A lehajtott ülésekkel a padló szinte teljesen sík marad, ami megkönnyíti a nagyobb tárgyak szállítását. A családi SUV kategóriában gyakori elvárás a vontatási képesség is, ám a Toyota RAV4 ezen a téren nem emelkedik ki a mezőnyből. A legerősebb teljesítményt az összkerékhajtású hibrid nyújtja, amely 1.650 kilogramm vontatására képes. A plug-in hibrid legfeljebb 1.500 kilogrammot húzhat, ami csupán átlagos érték, míg az elsőkerék-meghajtású hibrid mindössze 800 kilogramm fékezett utánfutót bír el – ez alig 50 kilóval több, mint a fékezetlen utánfutóra vonatkozó határ.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük