Ennyi lesz a Sonka ára most húsvétkor!

Az ünnepi menü központi eleme a füstölt, főtt húsféle, így nem mindegy, milyen árakra számíthatunk. A legnagyobb gyártók képviselői elárulták, hogy mennyibe kerülhet idén a húsvéti sonka. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A „majdnem elég jó” kifejezés összegzi az Honda Accord teljesítményét, amikor a korábbi 2,2 literes dízelmotorral volt felszerelve. A motor 148 lóerőt teljesít – ami 10 lóerővel több, mint a régi Accord –, mégis megőrzi figyelemre méltóan sima járását. És bár az összsúly nőtt, nem volt annyival több, hogy jelentős hatással lett volna arra, ami már amúgy is viszonylag kényelmes gyorsulásnak számított. A Honda saját adatai szerint a 0-100 km/h idő 9,5 másodperc, amelyet tesztelés során 60 mph-ig sikerült elérnünk.

Fontosabb azonban, hogy az erőforrás milyen csendes egyenletes tempónál, valamint hogy az egyik legjobb váltót kínálja a kategóriában, még a német minőségi márkák figyelembevételével is. A hatfokozatú váltó alapfelszereltség volt, és a váltás minősége könnyed, mégis rendkívül precíz. A finomhangolás szintje kivételes ebben a kategóriában, a szél-, úthang- és motorzaj minimálisra van csökkentve.

A modern dízelmotorok között a 2,2 literes négyhengeres motor erősebb, 177 lóerős változata sokkal inkább elismerést érdemel. A 280 lb-ft nyomatékmaximuma 2000 és 2750 rpm között érhető el, bár az erő egyenletesen eloszlik a fordulatszám-tartományban. A jól eltalált sebességváltó arányok, kombinálva a fantasztikus váltási minőséggel, biztosítják, hogy mindig gyorsan tudjunk haladni, amit a gyengébb változatról nem mindig mondhatunk el. Ha a dízel csúcsmodellt minden erejével megkérdezed, 8,8 másodperc alatt eléri a 62 mph-t (100 km/h), és 136 mph (220 km/h) végsebességet.

Az alap 154 lóerős 2,0 literes benzines Accord meglepően lassúnak tűnik. A modern turbódízelek könnyed középső tartományú ereje, amelyhez hozzászoktunk, azt jelenti, hogy egy pörgethető benzines motor, mint ez, megterhelőnek tűnik, amikor egy nagy családi autót kell mozgatnia.

A benzines Accord teljesítményét meglepően kemény pörgetéssel kell kihozni, és még a sekély autópálya-emelkedők is elegendőek ahhoz, hogy legyőzzék az autó magas hatodik sebességfokozatát.

A csúcsmodell Accord – amelyet biztosan minden középvezető az egész országban meg akart vásárolni – egy zajos, 198 lóerős, 2,4 literes négyhengeres motorral rendelkezett, amely az első kerekeket hajtja egy ötfokozatú automatikus váltón keresztül, amely gyakran lassan kapcsol vissza, és hajlamos a váltócsúszásra. Az Álmok Ereje? Ez messze nem az.