Fekete Szombat! Nagy Ervin vé/zetes tetette árnyékolta be a hazai élet hétvégéjét! Erre tényleg senki de senki sem számított! Újabb so/koló ha/gfel/étel szi/árgott ki majd váratlan tett követte a szavakat! Az egész Ti/zás közö/ség megrendült! MUTATJUK A DRÁMAI RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Mivel ugyanazt a motorpalettát kapja, mint a Jaecoo 7, a Chery Tiggo 7 a fogyasztás terén is ugyanazokkal az előnyökkel és hátrányokkal szembesül. A tisztán benzines változat meglehetősen szomjas: a Jaecoo 7-tel végzett tesztünk során 27 mpg-s (kb. 10,5 l/100 km) átlagot mértünk, és a Chery esetében is legfeljebb csak minimálisan jobb értékekre számítunk.
A Tiggo 7 Super Hybrid esetében az elektromos hajtás előtérbe helyezése óhatatlanul felveti az elektromos hatótáv kérdését. A gyári adat szerint ez 56 mérföld, ami megegyezik a Jaecoo 7 PHEV értékével, 13 mérfölddel több, mint a Kia Sportage plug-in hibridé, és még a nagyobb, 21 kWh-s akkumulátorral szerelt új Citroën C5 Aircrossét is három mérfölddel felülmúlja. Nem éri el ugyanakkor az MG HS teljesítményét, amely a valós tesztünk során is hozta a 75 mérföldes hatótávját. A Cheryvel végzett próbakörök során mi így is kifejezetten impresszív, 45 mérföldes valós elektromos hatótávot tapasztaltunk.