Erre szavaznak a nyugdíjasok!

A nyugdíjasok évtizedek óta az egyik legaktívabb szavazói csoportnak számítanak Magyarországon. Anyagi biztonságuk, egészségügyi ellátásuk és a megélhetésükhöz kapcsolódó támogatások mindig is kiemelt szerepet játszottak a politikai kampányokban.
MUTATJUK HOGYAN SZAVAZNÁNAK MOST AZ IDŐSEK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Land Rover Defender nemcsak megjelenésével, hanem műszaki tartalmával is kiváló példája a modern brit mérnöki tudásnak. Hatalmas elvárásokat kellett teljesítenie, amikor egy valódi autóipari legendát váltott le, ám gyorsan elhallgattatta a kétkedőket, és méltónak bizonyult a híres név viselésére.
A Defender vonzerejének középpontjában természetesen a terepképességek állnak – ezt nagyon kevés SUV tudja megközelíteni. Bár valódi 4×4-es járműről van szó, családi autóként is jól használható, és a legelegánsabb környezetben is megállja a helyét. A tűzerővel rendelkező V8-as változatok menetteljesítménye is lehengerlő – legalábbis egyenes vonalban.
Azonban mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak, aki birtokolni szeretne egy Defendert, és bőven akadnak versenytársak is – amelyek gyakran sokkal takarékosabbak. Ám kevés közülük rendelkezik olyan karakterrel és vágykeltő kisugárzással, mint a Land Rover Defender.

A Defenderhez meglehetősen széles motorválaszték tartozik, a felszereltségi szintek rendszere viszont kissé zavaros. Mindezt kiegészíti a Land Rover személyre szabási programja és a hosszú extralista.
A 90-es változat (kétajtós karosszéria) az alapnak számító S felszereltséggel indul, amelyhez 3D-s 360 fokos kamera, 19 colos könnyűfém felnik, LED fényszórók, valamint a „Resist and Resolve” fantázianevű bőrmentes, könnyen tisztítható kárpitozású ülések járnak. Körülbelül 3 000 fonttal többet kérnek az X-Dynamic SE szintért, amely 20 colos kerekeket, kontrasztos fekete tetőt és Meridian hangrendszert kínál.
A körülbelül 68 000 fontos X-Dynamic HSE már bőrüléseket, mátrix LED fényszórókat és panoráma napfénytetőt is tartalmaz. A Defender X 90 felszereltségi szintje pedig már 91 000 font körüli árral rendelkezik – itt 22 colos kerekeket, légrugós felfüggesztést és digitális belső visszapillantó tükröt kap a vásárló.
A Land Rover 2025-ben egy gyakorlati problémára is reagált, amellyel több Defender-tulajdonos szembesült: a retró stílusú, préselt acélfelnik korábban csak a gyengébb változatokon voltak elérhetők 18 colos méretben – a V8-as és plug-in hibrid változatok nagyobb fékjei miatt ezekre nem lehetett felszerelni. Erre reagálva a gyártó új, 20 colos acélfelnit fejlesztett ki, ám a Defender X és a V8-as verziók ezekkel továbbra sem rendelhetők.