Ez hihetetlen! 22 cm hó esett le reggelre!

Bár április van, vasárnap reggel ismét megérkezett a tél több megyéjébe: a lehűlés kíséretében jelentős hóesés kezdődött, különösen Csíkszeredában, ahol a hivatalos mérések szerint a hóréteg már 22 centimétert is elért.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Off-road körülmények között a Land Cruiser szinte semmit sem hagy figyelmen kívül. Amikor a négykerékhajtás alacsony tartománya be van kapcsolva, és a rendszerek Sár üzemmódban működnek, aktiválhatod a Crawl Control-t. Ez gyakorlatilag egy off-road tempomattal egyenlő, amely megpróbálja fenntartani a beállított sebességet, amit 1 km/h-s lépésekben módosíthatsz egészen 6 km/h-ig a hajtásmód kapcsolójának elforgatásával.

Ebben a konfigurációban a Land Cruiser önállóan fel- és lemegy a lejtőkön, átmegy a vízben lévő árokokon, miközben neked csak kormányoznod kell. Az igazi off-road rajongók talán élvezik az öreg Defender karjának meghúzását, de mindenki más számára ez rendkívül kényelmes megoldás. Akadályokat keresztezve, mély vízben gázolva és meredek, csúszós lejtőkön manőverezve a Land Cruiser valamivel könnyedebbnek tűnik, mint az Ineos Grenadier, és kényelmesen hozza a világklasszis Land Rover Defender képességeit.

A kormányon váltófülek is találhatók, ami egy kicsit túlzott optimizmusnak tűnik, de nem zavarják a vezetést.

Hogy a Land Cruiser milyen jó az úton, az nézőpont kérdése. Nagy lökettérfogatú, négyhengeres dízelmotorjával és alvázra épített felépítésével nem veszi fel a versenyt a Defenderrel vagy a Discovery-vel, nemhogy az olyan, inkább úton közlekedő 4×4-esekkel, mint a X5.

A Land Roverek viszont nem vontatnak kevesebbet (3500 kg), és ugyanúgy képesek off-road környezetben, szóval ha a legmagasabb megbízhatóságot keresed, akkor a Toyota lehet a megfelelő választás.

A Land Cruiser kellemes és hasznosan fejlesztett. Bár a váltó kicsit „lazább” a modern autókhoz képest, ez nem feltétlenül hátrány, és szépen sima, jól reagál. Az engine ugyan csendesebb, de még mindig egy kicsit „teherautós” jellegű; gyorsításkor érezhetőek a vibrációk, és jobban tudatosul, hogy a fordulatszám-tartomány magasabb, mint amit egy sorhatos Land Rover Defenderben tapasztalnál.