Ezért lépett a vonat elé a gyönyörű fiatal nő!

A Szombathelyről útnak induló személyvonat Csorna irányába tartott, amikor a falu határában hirtelen egy nő lépett a sínekre. A vonatvezető azonnal vészfékezett, de megállítani már nem tudta a szerelvényt. Az ütközés azonnal végzetes volt. A harmincas éveiben járó áldozat egyedül volt, és a bokrok takarásából lépett a vonat elé – a cselekmény nem baleset volt. A vonaton utazók közül senki sem sérült meg, de a tragédia órákra megbénította a forgalmat.
Kiderült, hogy miért lépett a vonat elé a gyönyörű fiatal nő! Még a sokat látott rendőrök is meglepődtek! MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A motorháztető alatt ugyanaz a 2,8 literes, négyhengeres dízelmotor dolgozik, amit a Land Cruiser SUV-ban is megtalálsz. Ez 177 lóerőt teljesít 3400-as fordulatszámon, és 420 Nm nyomatékot ad 1400-as fordulatszámtól. Csak hatfokozatú manuális váltóval érhető el, és természetesen kötelező a négykerék-meghajtás, amelyhez off-road extrák is tartoznak, például a lejtmenetvezérlés, a dombindítássegítő és az aktív kipörgésgátló, amely a hajtást ott osztja el, ahol éppen szükség van rá.
Ahogy említettük, a beltér viszonylag puritán, mivel velúr szövet ülések és rengeteg kemény műanyag van benne a Land Cruiser SUV exkluzív fa és bőr kárpitjai helyett. Ez azonban csak növeli az Utility robosztus jellegét, és azt az érzést kelti, hogy strapabíró, megbízható, és nem fog könnyen tönkremenni.
A Land Cruiser Utility Commercial egyedi mivolta miatt nincs igazán versenytársa a piacon. A jelenlegi SUV-alapú haszongépjárművek közül csak a Mitsubishi Outlander Commercial van jelen, ami kisebb, de választható hozzá alacsony kibocsátású plug-in hibrid, azaz PHEV változat is.

Egyébként csak pickupokat találunk, mint a Toyota Hilux, Mitsubishi L200 és Nissan Navara. Ezeknek megvannak az előnyei és hátrányai. Először is, egy pickuphoz nagyjából 1000 fontért külön zárható fedelét vagy platóborítót kell vásárolnod, hogy hasonló tárolóhelyed legyen, mint a Land Cruiser Commercial-nak. Még így sem lesz annyira védett az időjárás viszontagságaitól, mint a Toyota raktere. Viszont a pickupok öt embert és egy tonna körüli terhet tudnak vinni, míg a Land Cruiser csak két üléssel és 488-756 kg közötti terhelhetőséggel bír.
A Toyota Land Cruiser Utility Commercial ára körülbelül 28 000 font a rövid tengelytávú (SWB) és 29 000 font a hosszú tengelytávú (LWB) változat esetén, mindkettő ÁFA nélkül, ami nagyjából megegyezik egy középkategóriás Toyota Hilux árával.
Az alapfelszereltség megfelelő, megkapod az alapvető kényelmi és praktikus funkciókat, mint a klímaberendezés (kétzónás a hosszú tengelytávú változatnál), multifunkciós kormánykereket, hat hangszórós sztereót Bluetooth és USB csatlakozással (DAB rádió nincs), 12 voltos töltőaljzatokat és tempomatot. Fémes fényezést leszámítva szinte nincs más választható extra egyik változathoz sem.