Ezért tá-madt szüleire a kiskamasz Gönyűn

Kristóf gipszelt kezű nagymamáját és anyukáját is megt-madta egy ke’-ssel vasárnap éjjel, míg édesapja a közeli erőműben dolgozott. A gönyűi fiú maga jelentette be tettét a rendőrségen, úgy tudjuk, hogy a támadásra már előre felkészült.
MÁR AZ INDOKRA IS FÉNY DERÜLT:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A CX-5 motorjainál alkalmazott további fejlesztések közé tartozik a G-Vectoring Control, amely kanyarodáskor finoman módosítja a motor nyomatékát a jobb kormányzási reakció érdekében, valamint egy új, rezgéscsillapító csap, amely csökkenti a motor vibrációját és javítja a finomhangoltságot. Ennek eredményeként a CX-5 alapjáraton csendes, menet közben pedig kifejezetten nyugodt, különösen a benzines motor esetében, amely kanyarokban is jobban kezelhető, mint a nehezebb orrú dízel.

Amikor a 148 lóerős CX-5-öt összehasonlították hasonló teljesítményű Skoda Kodiaq és VW Tiguan modellekkel, a Mazda lendületesebb motorja nagy előnyt mutatott a városi gyorsításokban, például 30-50 mérföld/óra és 50-70 mérföld/óra közötti gyorsulásban. A hatfokozatú manuális váltó gyors és precíz váltásokat kínál, amivel a 0-60 mérföld/óra sprint 9,1 másodperc alatt megvan. Az 173 lóerős dízel 2018-ban 181 lóerőre frissült, ám az összkerékhajtással növekvő súly miatt az extra teljesítmény nem mindig érződik jelentősnek. Az üzemmódok kifinomultsága jó, bár a motorindításkor némi zaj hallatszik, ami menet közben halk zümmögéssé szelídül.

A 2.0 literes benzines motor természetes szívó, ellentétben a legtöbb versenytárs turbós motorjával, de nem érződik megterhelve. 213 Nm nyomatékával és 163 lóerővel a 0-62 mérföld/óra gyorsulást 10,7 másodperc alatt teljesíti. A teljesítmény eloszlása megfelelő, de a VW-csoport turbós motorjaihoz képest kicsit többet kell dolgoztatni, viszont így több lehetőség nyílik a manuális váltó használatára, amelyet érdemes is választani, mert az automata váltó viszonylag lassú és néha túl sokáig tart egy sebességfokozatban. Ebben a kategóriában a Volkswagen DSG váltó jobb.