Feketébe borult Nick Árpád oldala! „Kimerült a szíve”

Mély és fájdalmas csend ereszkedett egy hatalmas lélekre. Egy olyan nap virradt fel, amely után semmi sem maradt a régiben. A ház körül most minden örökre elcsendesedett. Korábban még remény csillogott a szemekben, mikor mentő szirénája törte meg a délután nyugalmát, de később a remény is kifulladt. Egy végletekig legyengült test, egy fáradt szív – és egy búcsú, amit nem lehetett elhalasztani.
MUTATJUK MI TÖRTÉNT!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Bár a Peugeot 5008 már egy ideje a piacon van, a második generációs változat még mindig frissebbnek tűnik. Az egykor kissé unalmas MPV-ből egy éles vonalú, nagy SUV-vá vált, amely fantasztikus belső teret, hétüléses sokoldalúságot és figyelemre méltóan kényelmes és jól komponált utazási élményt kínál.
A 5008 benzines változata is jól megállja a helyét, de a középső dízelváltozat tűnik a legjobb választásnak a vásárlók számára. Elég erős ahhoz, hogy teljes utastérrel és csomagokkal is jól boldoguljon, emellett figyelemre méltó üzemanyag-hatékonysággal rendelkezik, és elég finom futású. Az elektromos vagy plug-in hibrid verziók hiánya ugyan elriaszthatja a céges autó vásárlókat, de családi autóként nem lehet belekötni.
A Peugeot 5008 egykor MPV-ként volt elérhető, most pedig egy SUV, lényegében a 3008 hétüléses változata. A motorok és a felszereltségi szintek nagy része megegyezik a 3008-aséval, a 5008-at leginkább a hétüléses elrendezés és a plug-in hibrid opciók hiánya különböztetik meg a 3008-tól. A 5008 dizájnja eltér, mivel hosszabb tetővonallal rendelkezik, a hátsó túlnyúlás pedig lehetővé teszi a harmadik üléssor elhelyezését, így a 5008 nagyobb csomagtérrel is bír, ha a hátsó ülések nincsenek használatban, ezért remek választás azoknak a családoknak, akiknek több helyre van szükségük.

Mindezeket figyelembe véve a 5008 erős versenytársakkal néz szembe a hétüléses családi SUV szegmensében. Fő riválisa a Skoda Kodiaq, mellette a mechanikailag hasonló SEAT Tarraco is ott van az élvonalban, de a 5008 remek alternatívát kínál. Emellett találkozhatunk a Nissan X-Trail-lel és a VW Tiguan Allspace-szel is, bár mindkét modell kisebb hátsó ülésekkel rendelkezik, mint a 5008. Akik nagyobb hétüléses praktikusságra vágynak, azoknak a Hyundai Santa Fe és Kia Sorento ajánlott.
Egy tanács azonban: ha gyakran kell használnod a harmadik üléssort, akkor egyik sem lesz olyan praktikus, mint a francia márka másik hétüléses modellje, a Peugeot Rifter és annak Citroën Berlingo, valamint Vauxhall Combo Life testvérei.
A 2020-as modellfrissítés néhány kisebb külső stílusbeli változást hozott, például nagyobb hűtőráccsal, átdolgozott LED nappali fényekkel és új fényszórókkal. Az onboard technológia is fejlődött, új 10 colos infotainment rendszert és frissített 12,3 colos digitális műszeregységet kaptak a bizonyos modellek.