Gyorssegélyt nyújt a kormány minden nyugdíjasnak!

Egy vidéki fórumon tett ígéretet a miniszterelnök: Bár a részleteket még nem tisztázták – sem az összeg, sem a kiosztás formája nem ismert –, az irány egyértelmű: enyhíteni az idősek vállát nyomó megélhetési terheket. Az infláció ugyanis leginkább az alapvető élelmiszereknél harapódzott el, ami különösen érzékenyen érinti ezt a társadalmi csoportot.
Mára már kiderültek a pontos összegek és részletek!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Hyundai i30 kombi változata a kiváló i30 ferdehátú modellre épül, amely komoly elismeréseket tudhat magáénak: 2010-ben megnyerte a Driver Power felmérést, majd 2011-ben kategóriagyőztes lett a legjobb kompakt családi autók között. A kombi ugyanazt a kiváló összeszerelési minőséget, alacsony fenntartási költségeket és könnyen kezelhető belsőt kínálja, miközben még nagyobb csomagteret biztosít. Azok számára, akik maximális helykihasználásra vágynak, a Kia Cee’d SW jobb ár-érték arányú alternatíva lehet, mivel több teret kínál kevesebb pénzért.

Mivel kombiról van szó, a dízelmotoros változatok jelentik az ésszerűbb választást – a nagyobb nyomaték különösen előnyös, ha teljesen megpakoljuk az autót. Az 1.6 literes CRDi dízelmotor 113 lóerőt és 255 Nm nyomatékot kínál, míg a benzinesek – a 108 lóerős 1.4-es és a 124 lóerős 1.6-os – csak 137, illetve 157 Nm-t tudnak. Vezetés közben nem nyújt sportos élményt, de a teljesítmény elegendő a biztonságos előzésekhez. A karosszéria dőlése jól kontrollált, annak ellenére, hogy a kombi változat 50 kilogrammal nehezebb, mint a ferdehátú, és a kormányzás is megfelelően súlyozott, bár kissé mesterséges hatású.

A kombi nagyjából 1 000 fonttal kerül többe, mint az alap ferdehátú modell, de a fenntartási költségek szinte teljesen azonosak. A Hyundai ötéves garanciája és az ehhez kapcsolódó autósegély-szolgáltatás jelentős megtakarítást jelenthet. A 1.6 literes CRDi dízelmodell választható stop-start rendszerrel 62,8 mpg (kb. 4,5 l/100 km) fogyasztást kínál. A stop-start rendszer CO₂-kibocsátást is csökkenti: 124 g/km-ről 119-re, amivel az éves útadó 85 fonttal kevesebb, és a céges autós adókedvezmény is 18%-ról 13%-ra csökken.

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük