Másképp öltözve: A pápai megjelenés is szimbolikus volt. XIV. Leó nem viselte a megszokott vörös papucsot, helyette egyszerű fekete cipőben jelent meg – ez az egyszerűség és új irány jele lehet. Ez az apró részlet is azt sugallja, hogy az új pápa talán nem a külsőségek, hanem a tartalom felől közelít a hivatalához.
Amin pedig a legtöbben felhördültek:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Citroën Berlingo valószínűleg nem nyer majd semmilyen autós szépségversenyt, de ez nem is volt soha a fő célja. Itt a funkció sokkal fontosabb, mint a forma. Bár nem fogja felkelteni a figyelmet egy parkolóban, a dizájnja rendkívül praktikus, a sokoldalúságra és a használhatóságra összpontosít.
A 2024-es frissítés hozott néhány újdonságot a külsejében, leginkább a Citroën új vállalati arculatának bevezetését, amely magában foglalja a C alakú fényszóró grafikákat és az ovális keretes logómedált. Azonban a változások többsége apró volt, így még mindig nagyon hasonlít a Stellantis testvéregyárak járműveire. Egy olyan márkától, amely híres volt az egyediségéről, ez egy kicsit csalódást okozhat, de segít alacsonyan tartani a költségeket, miközben biztosítja, hogy a jármű elsődleges funkciója – a személyek és a rakomány szállítása – ne sérüljön.
A Berlingo egyik kiemelkedő tulajdonsága a hátsó csúszóajtók, amelyek ideálisak szűk helyeken, segítenek elkerülni a parkoláskor keletkező károkat, amikor az utasok be- és kiszállnak. Azonban ezek az ajtók nehezek lehetnek a fiatalabb vagy idősebb személyek számára. Az alacsonyabb felszereltségű modelleken az ajtóablakok csupán hajtogatott szellőzők, ami kisebb kellemetlenséget jelenthet, ha teljesen nyitható ablakokat várnál.
A hátsó részén a hatalmas, felül nyíló csomagtérajtó széles hozzáférést biztosít az igen tágas rakodótérhez, ami egyértelmű előny a praktikum szempontjából. Azonban a csomagtérajtó mérete zavaró lehet szűk helyeken, például több szintes parkolóházakban vagy garázsokban. A magasabb felszereltségű Berlingók számára külön nyíló hátsó üvegtető kínál okos megoldást, bár nem túl hasznos, ha éppen nehéz tárgyakat pakolsz.
A Berlingo ezen generációja, akárcsak a Stellantis család többi hasonló modellje, K9 néven ismert. Bár a platform egy vegyes alkatrészekből álló konstrukció, az elején egy továbbfejlesztett EMP2 platformot használnak (ugyanazt, amelyet a Citroën C5 Aircross alatt is alkalmaznak), míg a hátsó felfüggesztés a korábbi Berlingo módosított változata, az eredmény egy praktikus, funkcionális jármű, amely elsősorban családoknak és rakomány szállítására készült, nem pedig stíluspontok gyűjtésére.
