Már biztos! Ekkor leáll a Tömegközlekedés!

Egy szimbolikus figyelmeztetés részeként június 7-én, pénteken 11:50 és 12:00 között tíz percre teljesen leáll a tömegközlekedés Budapesten. A döntést Karácsony Gergely jelentette be, aki szerint ez nem sztrájk, hanem tulajdonosi intézkedés, amely megmutatja, milyen lenne az élet működő közszolgáltatások nélkül.
SZTRÁJK IS KILÁTÁSBAN VAN, EKKOR VÁRHATÓ:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Clio külseje visszafogott, főleg olyan riválisokhoz képest, mint a Ford Fiesta vagy az Alfa Romeo MiTo, de a dizájn jól öregedett, és minden modell – a takarékos Eco2 kivételével – alufelnivel érkezik. Az utastér tágas, jól átgondolt és egyszerűen kezelhető, míg a Dynamique TomTom vagy GT Line TomTom változatokban alapfelszereltség a navigáció. Azonban nagy különbség van a belső anyaghasználatban az alapmodellek és a drágább kivitelek között.

A Clio 288 literes csomagtere a kategóriában jónak számít, megelőzi a Mazda 2-t és a Peugeot 207-et. A kesztyűtartó hatalmas, és az első ajtózsebek is nagyok, így hosszabb utak során is könnyedén el lehet helyezni palackokat vagy egyéb holmikat. Minden változatban alap a dönthető hátsó üléstámla és a légkondicionáló, míg az alapmodellen kívül minden más változat automata fényszóróval és ablaktörlővel is felszerelt. Összességében a Clio jó csomagtérrel rendelkezik, és négy felnőtt kényelmesen elfér benne.
A Renault neve egybeforrt a biztonsággal, és a Clio ezt jól példázza. Az Euro NCAP törésteszteken ötcsillagos eredményt ért el, gyermekvédelemre négy, gyalogosvédelemre viszont csak egy csillagot kapott. Minden modellben alap az ABS, az elektronikus fékerő-elosztó és több légzsák is. A SEAT Ibiza és VW Polo riválisokhoz hasonlóan azonban a Clio sem szerepelt jól a 2012-es Driver Power felmérésen: a 100 modellből a 89. helyet szerezte meg. A leggyakoribb panaszok között szerepel a kényelmetlen utastér és a technológiai hiányosságok, amit a Renault azóta próbált orvosolni a felszereltség javításával. Az új generáció érkezésével a gyártó reméli, hogy 2013-ban jobb helyezést ér el.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük