A fejlesztések célja a hálózat stabilitásának és sebességének növelése. Hol és mikor várhatóak a leállások? A Telekom hivatalos tájékoztatása szerint szeptember 14. és 24. között több tucat településen lesznek időszakos szolgáltatás-kimaradások. Bár a legtöbb helyen csak néhány perces kiesésekre kell számítani, bizonyos területeken akár három órás leállások is előfordulhatnak.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Felmerül tehát a kérdés: hogyan teljesít a Peugeot e-408 ebben a sokszínű mezőnyben? A válasz nem is olyan egyszerű, hiszen az e-408 többféle vásárlói igényt próbál egyesíteni egyetlen, harmonikusan megtervezett csomagban.
A modell kétféle felszereltségi szinten érhető el, mindkettő ugyanazzal az erőforrással: egy 207 lóerős elektromos motor hajtja az első kerekeket, és azonos, 58,2 kWh-s akkumulátorral rendelkeznek.
Az Allure kivitel a „belépő szintet” képviseli, de már ez is bőséges felszereltséget kínál. A 19 colos könnyűfém felnik sportos megjelenést kölcsönöznek az autónak, míg a kulcs nélküli nyitás, a tolatókamera és a fűthető kormánykerék mind a kényelmet szolgálják. Emellett olyan vezetéstámogató rendszerek is helyet kaptak benne, mint a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, a sebességkorlátozásra figyelmeztetés vagy a vezető figyelmének monitorozása. Az egyetlen elérhető extra ebben a felszereltségi szintben a metálfényezés – minden más gyakorlatilag alapáron jár.
Aki egy kicsit többre vágyik, annak érdemes a GT felszereltséget választania, amely hozzávetőleg 39 000 fontért érhető el. Bár hatótávban alig van különbség (280 mérföld, tehát körülbelül 450 kilométer), a GT változat számos prémium extrát kínál. A fűthető kormánykerék itt is megtalálható, emellett az i-Toggle rendszeren keresztül testreszabható érintésérzékeny vezérlőgombokat is kapunk. A látványos, mátrix LED-es fényszórók és a karosszéria színére fényezett hűtőrács tovább emelik az autó esztétikai értékét.
