Mikes Anna az esküvő után közösségi oldalán osztotta meg a nagy napjukról készült videót, amelyhez rövid, ám annál kifejezőbb szöveget írt: „Minden túlzás nélkül, ÉLETÜNK LEGSZEBB NAPJA.” A bejegyzésből is érezhető, hogy mindketten rendkívül boldogok, és bizakodva tekintenek közös jövőjük felé, amelyben már most központi helyet foglal el a család szeretete és összetartása.
NÉZD MEG A VIDEÓN, HOGY VISELKEDETT TÓTH GABI!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Vezetési élmény tekintetében a Discovery Sport nem a legélesebb SUV, de a legtöbb vásárlónak bőven elegendő stabilitást és tapadást nyújt. Az irányíthatóság megfelelő, a kormányzás viszonylag lassabb, mint egy GLC vagy X3 esetében, de pontos. A magas üléspozíció és a kiváló kilátás nagy magabiztosságot ad a vezetés során. A hátratekintés azonban korlátozott, ezért alapfelszereltség a tolatókamera és a parkolóradar, valamint elérhető a ClearSight digitális visszapillantó tükör is, amely egy tetőkamerából közvetít képet, hasznos rossz időben vagy tele utastérnél.
Terepen viszont a Discovery Sport egyértelműen előnyt élvez a Jaguar F-Pace és a BMW X3 modellekkel szemben. Jobb a hasmagassága, valamint a terepszögei is kedvezőbbek, így meredekebb lejtők is gond nélkül teljesíthetők. A Terrain Response rendszer különböző üzemmódokat kínál – például sár, homok, sziklás terep vagy hó –, a hajtáslánc és a kipörgésgátló ezekhez automatikusan alkalmazkodik. Ehhez jön még az állítható lejtmenetvezérlő, 600 mm-es gázlómélység, és jelentős hasmagasság, amelyekkel a Discovery Sport messze túlszárnyalja kompakt SUV riválisait.
A motorpaletta mindegyike négyhengeres, 2.0 literes benzin- vagy dízelmotor, kivéve a P300e plug-in hibridet, amelyben egy 1.5 literes háromhengeres benzinmotor dolgozik egy villanymotorral együtt, összesen 305 lóerő és 540 Nm nyomaték leadására képes. Ez a változat a leggyorsabb: 0-ról 100 km/h-ra 6,6 másodperc alatt gyorsul. Az egyetlen kézi váltós modell az elsőkerék-meghajtású D165, minden más verzióban 9 fokozatú automata váltó dolgozik, amely ugyan nem a leggyorsabb a kategóriában, de rendkívül sima működésű.
