A döntés elsőre ártalmatlannak tűnhet, de szakértők szerint a szervezet számára komoly megterhelést is jelenthet. Lakatos Ágnes természetgyógyász a Baon-nak elmondta, hogy a biológiai ritmus felborulása több kellemetlen tünetet is okozhat. A szakember hozzátette, hogy puffadás, emésztési gondok és az immunrendszer gyengülése is jelentkezhet az átállás után, főleg az idősebbeknél és a krónikus betegeknél. MUTATJUK A RÉSZLETEKET ÉS HOGY MIKOR KELL VISSZAÁLLÍTANI!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Motorválaszték terén elsősorban 1,6 literes benzines és dízelmotorok közül lehet választani, de elérhető egy erősebb 2,0 literes dízel is. A legjobb választás egyértelműen az 1.6 HDi dízelmotor kézi váltóval párosítva. Ez a hajtáslánc jó gyorsulást kínál még teljes terhelés mellett is, miközben a fogyasztása is kedvező. A Citroën által kínált EGS nevű félautomata váltó sajnos nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket: a váltások lassúak, az indulások pedig darabosak, ami sok vezető számára zavaró lehet. Ezért, mielőtt valaki ezt a váltót választaná, mindenképp érdemes egy próbakört tenni vele.
Menetdinamika tekintetében a C4 Picasso hűen tükrözi a Citroën hagyományait: kényelmes, nyugodt utazásra készült autó, de nem kifejezetten élvezetes vezetni. A Ford C-MAX például jóval közvetlenebb, sportosabb vezetési élményt nyújt. A C4 Picasso inkább hosszabb utak során mutatja meg erősségeit – futóműve kiválóan elnyeli az úthibákat, és autópályán kellemes, csendes utazást biztosít. A puha futómű azonban hátrányt is jelent: kanyarokban az autó hajlamos megdőlni, és az úttartása sem a legmagabiztosabb. Ilyen téren a konkurencia, különösen a német modellek, jobban teljesítenek.
